A nivel de diseño, el mayor cambio son unos nuevos grupos ópticos unificados.

En 2014 desembarcaba en el mercado la quinta generación del Jeep Cherokee, un todocamino de 4,62 metros de largo, que llegaba para competir en una de las categoría más competidas del mercado: la de los SUV medios. Ahora, a mitad de su vida comercial recibe un rediseño con el que pretende competir con éxito contra los más novedosos Skoda Kodiaq, Nissan X-Trail, Mazda CX-5...

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Jeep Cherokee 2018
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Jeep Cherokee 2018: estrena mirada

Desde hace algún tiempo, las fotos espía de este todocamino han dejado claro que uno de los principales cambios del Jeep Cherokee 2018 sería la desaparición de la doble óptica del frontal... y finalmente ha sido así. En cualquier caso, el diseño de los nuevos grupos ópticos integra mejor su aspecto con el de los Jeep Renegade, Compass...

Por otro lado, parece que tras el restyling, el todocamino norteamericano seguirá contando con dos versiones: una enfocada a la utilización en asfalto (la de color gris) y una variante Trailhawk, con una suspensión más elevada que, además, podrá equipar reductora.

En lo que al interior respecta, parece que los cambios serán mínimos y que se limitarán a la incorporación de nuevos cromados, materiales de mayor calidad y unos tapizados más vistosos. 

En el plano mecánico, hasta su presentación oficial, durante el próximo salón de Detroit 2018, que abrirá sus puertas entre el 13 y el 28 de enero, no se conocerá ningún detalle. En cualquier caso, parece casi seguro que podría incorporar el propulsor turboalimentado de gasolina, de 2,0 litros y cuatro cilindros, estrenado recientemente por el Jeep Wrangler

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