Peugeot RCZ, nos imaginamos su segunda generación
Pensar en coches como este, nos hace recuperar la ilusión.
Siempre nos hemos declarado fans incondiconales del Peugeot RCZ, un cupé deportivo, de 2+2 plazas, capaz de poner contra las cuerdas a modelos tan reputados como el mismísimo Audi TT. A simple vista, este Peugeot tenía un diseño espectacular, que culminaba en el doble abombamiento del techo, además de una increíble versión deportiva R, con 270 CV.
Pero en términos de ventas, no fue ni mucho menos un éxito y, en abril de 2015, Peugeot confirmó que se quedaría sin sucesor. ¿La explicación oficial del Grupo PSA? El Peugeot RCZ era un modelo de nicho, que no tenía sentido desde el punto de vista financiero... y para la marca, resultaba más rentable centrarse en modelos con un mayor volumen de ventas.
Si hay Internet, hay esperanza
Sin embargo en Internet y en el universo virtual, todo es posible. De ahí que el diseñador ruso Aksyonov Nikita, de San Petersburgo, haya tomado como base el diseño del Peugeot RCZ original, para dar forma a una hipotética segunda generación. Como puedes ver, la característica forma del techo y los pasos de rueda se mantienen, pero aparecen rasgos de los Peugeot más actuales, como una parrilla frontal similar a la que estrenó el 3008, unos faros con tecnología de tipo LED...
Como habrás visto, el render imagina cómo sería un hipotético Peugeot RCZ R. En este caso, estaría dotado de un prominente splitter delantero en color rojo, un gran alerón trasero y una interesante doble salida de escape. Y aunque si bien es cierto que este coche jamás existirá, también lo es que Peugeot ha anunciado que el 308 R ocupará su lugar en la gama... e, incluso, se está especulando sobre la posibilidad de un 508 Coupé.
Recomendado para ti
Crosscamp ELMNT (2026): ADVTR pasa a llamarse ELMNT
Caravana todoterreno, con 38 cm de altura libre al suelo, lista para todo
Stellantis: todos los nuevos modelos que saldrán al mercado en los próximos años
El MG más barato, rival del Renault 5, cada vez más cerca
Peugeot: adiós PureTech, bienvenido Turbo 100
El Volkswagen Taigo seguirá a la venta durante la década de 2030
Peugeot 308 contra Volkswagen Golf: los compactos híbridos se enfrentan