Tan solo existe un lugar en la Tierra donde es legal circular a velocidades superiores a los 300 km/h: las autopistas sin limite de velocidad alemanas, también conocidas como Autobahn. Y una vez más, en AutoTopNL han decidido utilizarlas para comprobar cómo de rápido puede ser un BMW. En concreto, la versión más veloz, potente y cara del actual BMW Serie 7: el M760Li xDrive, de 610 CV.
Para impulsarse, esta superberlina de lujo adopta el motor M Performance TwinPower Turbo, de 6,6 litros, que desarrolla 610 CV a 5.500 rpm y entrega 850 Nm de par desde tan solo 1.500 rpm. ¿Sus prestaciones? El BMW M760Li xDrive es capaz de impulsar sus más de 2.000 kilos de peso, de 0 a 100 km/h, en apenas 3,7 segundos, gracias a la ayuda del sistema de tracción total xDrive y a la transmisión automática con convertidor de par Steptronic, de 8 relaciones. Y todo, por un precio de partida de 196.850 euros.
Así que, arrancando desde parado, el conductor pisó el acelerador a fondo, hasta alcanzar la friolera de 318 km/h, según el propio velocímetro del vehículo. En cualquier caso, la velocidad real fue algo inferior, si tenemos en cuenta que esta unidad, equipada con el paquete opcional M Driver's Package, que cuesta 3.130 euros, incorpora un limitador de velocidad que entra en acción a los 305 km/h.
En cualquier caso, ya sean 305 o 318 km/h, conducir a estas velocidades de noche nos parece una locura, ya que algo podría ir mal en un abrir y cerrar de ojos. De hecho, aunque en Alemania sea posible superar los 300 km/h sin que te detengan, no se lo recomendamos a nadie.
Galería: BMW M760Li xDrive en azul Long Beach
