Scuderia Cameron Glickenhaus (de ahí las siglas SCG) acaba de mostrar, a través de imágenes virtuales, su nuevo superdeportivo. Se trata del SCG 004S, un modelo con el asiento del conductor situado en posición central, como en el McLaren F1, más otros dos para los acompañantes. Para optimizar el dinamismo, se ha reducido al máximo el peso del conjunto, empleando un chasis y una carrocería construidos con fibra de carbono. El resultado es un destacado peso en vacío, de apenas 1.179 kilos.
Bajo el capó del modelo estadounidense encontramos un motor V8 de gasolina, con 5,0 litros y sobrealimentado con dos turbocompresores, que entrega 650 CV de potencia y 720 Nm de par máximo. El límite de giro está situado en, aproximadamente, 8.200 rpm y puede combinarse con una caja manual de seis velocidades o con otra automática, de la que se desconoce su arquitectura.
Lamentablemente, no conocemos las prestaciones que es capaz de generar el vehículo. No obstante, teniendo en cuenta la potencia y el peso, hay que esperar una aceleración verdaderamente fulgurante y una velocidad punta propia de modelos de postín.
SCG 004S: también habrá variante de competición
Por supuesto, también el precio es exclusivo. La tarifa 'base' comienza en 400.000 dólares (más de 340.000 euros, al cambio), aunque puede incrementarse eligiendo diferentes colores para cubrir la fibra de carbono exterior. Las primeras unidades se irán entregando, de forma paulatina, en los próximos dieciocho meses. Como curiosidad, habrá una variante de competición, cuyas pruebas darán comienzo a mediados de 2018.
Los millonarios ansiosos deben saber que la compañía ya admite pedidos anticipados del SCG 004S. El objetivo de la empresa es entregar 250 coches de aquí a, como máximo, 2021. Si tuvieses dinero, ¿lo comprarías? Seguramente, muchos diréis que sí...