La gran protagonista de Gas Gas para 2018 es la EnduroGP, el modelo más extremo de la marca española, que fue presentada en Milán por una auténtica leyenda del off road, Giovanni Sala, nuevo responsable del Gas Gas Enduro Factory Team.
Un acto en el que el laureado expiloto italiano estuvo acompañado por Antoine Basset, actual piloto del equipo, y por dos de los fichajes de la escuadra para la próxima campaña, los franceses Christophe Nambotin y Johnny Aubert, ambos campeones del mundo.
La EnduroGP montará motores de 250 y 300 cm3
La EnduroGP contará con motorizaciones de 250 y 300 cm3. Estas son las principales novedades que incorporan ambas versiones:
- Tapa y campana embrague Rekluse exclusivas EnduroGP, para una mayor eficiencia y refrigeración
- Culata con una nueva cámara de combustión, con respuesta más precisa
- Línea de escape completa FMF - Gas Gas EnduroGP
- Manillar Renthal 997 con puños Renthal con mayor grip
- Tijas mecanizadas anodizadas en rojo X-Trig, que dan un mayor feeling y reducen peso
- Nuevas bridas de manillar mecanizadas con mayor firmeza
- Horquilla Kayaba ‘Factory Racing’ EnduroGP, que incorpora un nuevo tratamiento antifricción en color negro (DLC coating)
- Tirador del eje delantero de la rueda, para un desmontaje más rápido y fácil
- Disco de freno delantero flotante, que mejora el rendimiento y el tacto de freno
- Radios en color negro
- Asiento EnduroGP con mayor agarre
- Decoración exclusiva del equipo de carreras de fábrica, con gráficos exclusivos
- Corona aluminio anodizada negro
Marc Colomer presentó la gama eléctrica de trial
Las nuevas Gas Gas de trial eléctricas, TXT EGD y EDD, fueron presentadas por el excampeón del mundo Marc Colomer, director deportivo de Gas Gas.
La nueva Gas Gas TXT EGD ha sido desarrollada por el propio Colomer. El pasado mes de junio, este prototipo venció en la primera edición de la Copa del Mundo de TrialE. Ahora, el prototipo pasa a la producción y Gas Gas fabricará una serie especial y limitada de esta moto.
La campeona del mundo FIM de TrialE no fue la única novedad y, junto con ella, se presentó su homónima automática, la nueva TXT EDD, un importante paso más en el camino conjunto de Torrot y Gas Gas, apostando por el desarrollo eléctrico en el trial.
La lista de novedades en cuanto a trial la completó la nueva TXT 80 Racing, con cambios estéticos para la próxima temporada. La más pequeña de la saga, la TXT, estuvo arropada en Milán por su hermana de gama, la Gas Gas TXT 300 Racing, y por el buque insignia de la marca en el mundial de trial absoluto, la exclusiva Gas Gas TrialGP.
La gama infantil eléctrica crece con las nuevas E12 y T12
Las motos infantiles siempre han tenido un protagonismo destacado en Gas Gas y, ahora, las pequeñas E-Kids eléctricas suman dos modelos a su gama: las nuevas E12 de enduro y T12 de trial, ambas con el sistema de control parental. Un sistema de seguridad inalámbrico que permite desconectar las motocicletas a distancia, establecer un perímetro de funcionamiento y controlar diversos parámetros de la motocicleta, a través de la aplicación para smartphones con sistema iOS y Android.