La esencia se mantiene, pero hay cambios importantes.

Llevábamos tiempo esperándolo y hoy, por fin, se ha descubierto. El Jeep Wrangler 2018 representa una nueva generación del vehículo, que mantiene la esencia de sus antecesores, aunque establece más cambios de los que podría parecer a simple vista. Para demostrarlo, vamos a realizar una comparativa entre esta entrega y la anterior, cuya última actualización data de 2011.  

Todo lo que sabemos del Jeep Wrangler 2018:

Frontal

Comparativa Jeep Wrangler 2001 vs. 2018
Comparativa Jeep Wrangler 2001 vs. 2018

Por supuesto, el Jeep Wrangler 2018 conserva la tradicional parrilla con siete ranuras, aunque, en este punto, puede observarse un ligero cambio. Fíjate en las dos lamas más exteriores. Como puedes ver, son ligeramente más estrechas que el resto, para que se puedan acomodar los grandes faros circulares, otra seña de identidad del todoterreno estadounidense. 

Estos faros también cambian, pues parece que integran las luces de conducción diurna, también con forma circular. Asimismo, aumentan claramente de tamaño los intermitentes y se añaden cromados en torno a los faros antiniebla, situados en el robusto paragolpes. Este componente continúa disponiendo de dos prácticos ganchos, con el fin de rescatar a otro vehículo en terrenos off road.    

Asimismo, el parabrisas del Jeep Wrangler 2018 parece más pequeño e inclinado que el del Wrangler 2011. Esta característica supone una ligera mejora en el apartado aerodinámico, aunque sigue siendo un coche poco avanzado en este apartado. También saltan a la vista los nuevos retrovisores y asideros, si bien continúan empleándose las bisagras a la vista y la cerradura con llave.  

Lateral

Comparativa Jeep Wrangler 2001 vs. 2018
Comparativa Jeep Wrangler 2001 vs. 2018

Aquí podemos ver la foto que más entusiasmo ha generado entre los aficionados al coche. ¿El motivo? El parabrisas se puede plegar hacia el capó. La marca norteamericana ha ideado una solución fantástica, pues dicho parabrisas no va fijado a los pilares A. De este modo, puede moverse con mucha sencillez y poco esfuerzo. Seguro que ya estás imaginando rutas, a baja velocidad y con buen tiempo, con el Jeep Wrangler 2018, mientras tu cara recibe una agradable brisa, ¿verdad?

En líneas generales, el perfil del nuevo todoterreno apenas varía con el del Wrangler 2011. Lo único destacable es que aparece una nueva toma de aire junto al paso de rueda delantero, mientras que el trasero tiene una forma algo más redondeada. Por el contrario, se mantienen la boca de combustible a la vista, los pilotos traseros y la posición de la luz de freno.     

Jeep no ha divulgado fotos del interior del Wrangler 2018. Al menos, desde el lateral, podemos observar un freno de estacionamiento tradicional, una palanca de cambio manual y un selector tradicional de la tracción. Basándonos en las fotos espía del coche, podemos intuir que habrá varias mejoras tecnológicas. Entre ellas, el sistema de infoentretenimiento Uconnect. No obstante, puede que continúen los clásicos mandos verticales de los elevalunas eléctricos.    

Fotos espía del Jeep Wrangler 2018:

Plano cenital

Comparativa Jeep Wrangler 2001 vs. 2018
Comparativa Jeep Wrangler 2001 vs. 2018

Lamentablemente, no tenemos una vista aérea del Wrangler 2011 para compararlos, pero parece claro que el capó del Jeep Wrangler 2018 experimenta una acertada actualización estética. Se mantienen las bisagras exteriores y los topes de goma (para bajar el parabrisas), pero se añaden tomas de aire, que otorgan una imagen más atractiva.

¿Qué más sabemos?

Como ya informamos, la nueva entrega del todoterreno norteamericano seguirá incluyendo carrocerías de dos y cuatro puertas. Además, el vehículo podrá personalizarse al gusto del cliente, a partir de decenas de combinaciones de puertas, techos y parabrisas. En principio, la gama incluirá motores de gasolina y turbodiésel, algo esencial para adentrarse con garantías en los mercados europeos.

En cualquier caso, sabremos más del Jeep Wrangler 2018 en el momento de su presentación, el 29 de noviembre, en el salón de Los Ángeles. Las primeras unidades estarán disponibles a lo largo del próximo año. 

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