Por supuesto, rendirá más de los 431 CV que entrega el M3 convencional.

¿Quién no se alegra de ver estas fotos espía? Desde luego nosotros, en la redacción, estamos encantados con ellas. Estamos hablando de un BMW M mejorado, así que hay que poner toda la atención en lo que nos va a ofrecer la marca alemana en unos meses. Se trata del BMW M3 CS 2018, una variante optimizada de la berlina deportiva, aún más orientada a los circuitos.    

Presente y futuro de los CS de BMW:

El coche, localizado en una gasolinera, esconde el capó de fibra de carbono, el splitter delantero y el spoiler trasero, ambos realizados con plástico reforzado con CFRP. En definitiva, camufla las partes específicas, respecto al M3 convencional. En el M4 CS, el uso de estos materiales ligeros supuso una reducción de 32 kilos, según informan nuestros compañeros de Motor1.com en Estados Unidos. 

BMW M3 CS 2018, con 460 CV 

En la vista lateral del BMW M3 CS 2018, aparecen llantas en color Orbit Grey de distinto tamaño, según el eje. Las delanteras miden 19 pulgadas, mientras que las traseras, declaran 20. Por su parte, en la zaga, aparece la misma iluminación que en el M3 estándar, aunque no descartamos que los pilotos adopten tecnología OLED, como sucede en los M4 GTS y Competition Sport Edition.    

¿Qué otras mejoras debemos esperar? Nuevos ajustes aerodinámicos, una suspensión revisada y mayor potencia extraída del motor biturbo, de 3,0 litros y seis cilindros en línea. En este apartado mecánico, el propulsor debería entregar 460 CV y 600 Nm, una destacable fuerza mecánica, canalizada al eje trasero a través de un cambio automático de doble embrague, con siete velocidades.

Galería del BMW M4 CS 

Las prestaciones del BMW M3 CS 2018 se asemejarán a las del M4 CS, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y lograr 280 km/h, autolimitados, gracias al M Driver's Package, de serie. 

Probablemente, el deportivo germano llegará al mercado el próximo año como edición limitada. Recuerda que solo se fabricaron 3.000 unidades del BMW M4 CS. Naturalmente, costará más que el M3 Competition Package, pero seguro que vuelan en cuanto se pongan a la venta... 

Para finalizar, un rumor muy interesante. El BMW M3 CS 2018 podría batir al Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio en Nürburgring Nordschleife. Estaremos al tanto...    

Fotos: CarPix

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