Uno de los motores más jugosos de potenciar es el V10 atmosférico, de 5,2 litros, que emplean varios superdeportivos del Grupo Volkswagen, como el Lamborghini Huracán o el Audi R8. Ya sea a través de turbos o de un compresor volumétrico, la potencia puede incrementarse exponencialmente. O.CT Tuning lo sabe y, por eso, ha creado su propio kit con tal fin.
En el caso que nos ocupa, la adopción de un compresor ha servido para que el Lamborghini más asequible entregue 805 CV, 165 más que la versión Performante, la más potente de todas las oficiales. También el par motor se ha incrementado a 810 Nm. El especialista alemán informa de que dicho kit sirve para la carrocería cerrada Coupé y, también, para la cabrio Spyder.
Jaque al Lamborghini Aventador S
En términos de prestaciones, el Huracán de O.CT Tuning acelera de 0 a 100 en apenas 2,5 segundos. Por lo tanto, es cuatro décimas más rápido que el Aventador S, con 740 CV, extraídos de un propulsor V12. También lo supera en la maniobra de 0 a 200, dado que la preparación tarda 8,3 segundos, mientras que el 'Lambo' más exclusivo, 8,8.
En cambio, en velocidad máxima, el Aventador S vence, al lograr 350 km/h, frente a los 325 del Huracán 'musculoso'.
O.CT Tuning no solo ha implantado un compresor en el motor. También, ha instalado un sistema de escape exclusivo, 20 kilos más ligero que el estándar. Asimismo, ha creado un juego de llantas de aleación personalizadas; de 20 pulgadas, las delanteras, y de 21, las traseras.
Aquellos que posean un Audi R8 deben saber que el kit se puede adaptar al propulsor del deportivo alemán. Y lo mismo podríamos decir a los dueños de un Italdesign Zerouno...