Hoy en día, ya casi nada nos sorprende: un Bentley turbodiésel, un Alfa Romeo todocamino, algunos BMW con tracción delantera... Sin embargo, un Land Rover con carrocería berlina, más civilizado y enfocado exclusivamente a su uso en asfalto, sí que haría sonar todas las alarmas. Al menos, en lo que a curiosidad se refiere. 

Por el momento, te avisamos de que es una recreación sin más, que se plantea cómo sería el prototipo de este modelo tan especial. Un arranque de creatividad que, según nuestros compañeros de Motor1.com en Estados Unidos, se fundamenta en un rumor que lleva bastante tiempo sonando: Land Rover se estaría planteando lanzar una berlina eléctrica para el año 2019. 

De hecho, parece que podría tratarse de una berlina Premium, que enfatizaría aspectos como el lujo y el diseño. Para ello, tendría a su disposición la misma plataforma que el próximo Jaguar XJ.

Range Rover Berlina Concept

Inspirado en el Range Rover Velar

Así pues, con toda esa información en mente, un diseñador se ha puesto como objetivo convertir en realidad este 'Road Rover', si es que lo podemos llamar así. Kleber Silva, un artista con sede en Sao Paulo, Brasil, ha imaginado, digitalmente, lo que sería un Range Rover Velar sedán. El resultado, que puede ser algo discutible, mezcla rasgos de distintos modelos de Jaguar y del propio Velar. 

En la parte delantera, el frontal replica los rasgos del SUV, con grupos ópticos con tecnología de tipo LED y unas impresionantes entradas de aire. Por supuesto, también opta por unas imponentes llantas de aleación y unos pilotos al más puro estilo Range. 

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Sin duda, esta recreación no deja indiferente: te gustará o la odiarás. Ahora bien, puestos a pensar en un modelo definitivo, muchos rasgos deberían desaparecer. Por ejemplo, las tomas de aire del capó, ya que, siendo eléctrico, no le harán ninguna falta. 

Otro aspecto importante es que, al compartir base con el Jaguar XJ, se beneficiará del uso masivo del aluminio en su construcción. Queda por ver si, de convertirse en realidad, contará con el nuevo sistema eléctrico de la marca, que promete casi 500 kilómetros de autonomía. Tendremos que esperar hasta 2019 para descubrir la respuesta.  

Fuente: Kleber Silva / Behance vía Carscoops