Combinando un equilibrio perfecto entre rendimiento deportivo, gran comodidad y funcionalidad cotidiana, los modelos X-MAX se han ganado el aprecio de los viajeros urbanos e interurbanos, que valoran la habitual calidad Yamaha y un diseño de inspiración claramente europea.
Más de 140.000 unidades vendidas
Ahora, Yamaha presenta una versión con un nuevo diseño y mayores especificaciones del popular X-MAX 125, que lleva desde 2006 formando parte de la vida de más de 140.000 usuarios de scooter. El nuevo X-MAX 125 se une a los exitosos X-MAX 300 y X-MAX 400 para completar la familia X-MAX.
La nueva Yamaha X-MAX 125 ofrece a los usuarios un modo elegante, cómodo y económico de superar el tráfico de la ciudad, con un scooter compatible con el permiso A1.
Luces LED y control de tracción
Para 2018, la nueva X-MAX 125 presenta un diseño más dinámico, que se ha inspirado en los modelos X-MAX 300 y X-MAX 400 de última generación. Los faros y las luces de posición con tecnología de tipo LED subrayan el aire de familia MAX, complementado también con diodos para los pilotos y las luces de guía.
El nuevo X-MAX 125 está equipado con un sistema de control de tracción (TCS) de serie. Un conjunto de sensores electrónicos supervisa constantemente la rueda trasera y, si se detecta que patina, reduce la fuerza transmitida hasta recuperar la tracción. Un sistema que mejora el control y la estabilidad en mojado o sobre superficies resbaladizas, reforzando la confianza del usuario.
Motor potente y de bajo consumo
El X-MAX 125 está propulsado por un motor monocilíndrico SOHC refrigerado por agua, de 125 cm3 y 4 tiempos, que cumple la normativa Euro 4, lo que dota al X-MAX 125 de una potente aceleración en salidas, junto con una notable velocidad de crucero en carreteras o circunvalaciones.
Además, su transmisión con correa en V totalmente automática proporciona una aceleración suave e inmediata. El funcionamiento extremadamente silencioso del motor de inyección y su bajo consumo de combustible hacen del X-MAX 125 el scooter perfecto para el viajero que se mueve por carretera y ciudad.
Para adaptarse a conductores de todas las tallas, el nuevo X-MAX 125 cuenta con un parabrisas ajustable, así como con un manillar que ofrece dos posiciones, con capacidad de ajuste hacia delante y atrás, lo que permite seleccionar la posición de conducción más ergonómica.
Instrumentación digital y pantalla LCD
Los módulos de instrumentos digitales duales acentúan la deportividad del X-MAX 125, contando además con una pantalla LCD central. También incorpora una práctica toma de 12 V para alimentar dispositivos electrónicos personales, situada en el compartimento de almacenamiento delantero izquierdo.
El X-MAX 125 está equipado con una horquilla telescópica delantera, que ofrece una suspensión suave y controlable. Equipado con rueda delantera de 15 pulgadas, esta horquilla de 110 milímetros de recorrido absorbe los baches ofreciendo una conducción suave y segura en la ciudad y en la carretera. Además, también garantiza la máxima comodidad y capacidad de control en curvas y frenadas.
Encendido sin llave Smart Key
Otra novedad es el nuevo arranque sin llave Smart Key. Este sistema electrónico inteligente permite activar el encendido sin necesidad de buscar las llaves y ponerlas en el contacto.
La capacidad de transporte de equipaje del último X-MAX 125 es de las mayores en su clase, y en el modelo de 2018 es posible guardar 2 cascos integrales bajo el asiento, incorporando una útil luz interior.
El nuevo Yamaha X-MAX 125 estará disponible en los concesionarios de la marca a partir de octubre, en cuatro tonalidades: Radical Red, Sonic Grey, Phantom Blue y Blazing Grey.