BMW no ha permanecido inactiva durante los últimos meses. Gracias al estreno de los Serie 8 Concept, Z4 Concept, el nuevo M5, el rediseño del i3 (y la introducción de la versión deportiva i3 S), el nuevo X4... Las novedades son muchas y variadas, aunque todavía parece haber hueco para un invitado más.
Acabamos de conocer las primeras imágenes oficiales del Concept X7 iPerformance, el ejercicio de diseño que adelanta las líneas del futuro todocamino de siete plazas de la marca, el esperado X7. El prototipo que podemos ver en las imágenes será una de las estrellas de la marca en el próximo salón de Frankfurt 2017 y disfruta de algunos detalles llamativos, como un sistema de propulsión híbrido enchufable y una configuración interior de seis plazas.
BMW X7 Concept, el futuro todo camino alemán de siete plazas
"Desde que BMW creó el segmento de los Sport Activity Vehicle, con el primer X5 en 1999, cada nuevo representante de la familia X ha abierto nuevos caminos. El BMW X7 continúa con esta tradición: el nuevo buque insignia de la familia X redefine el concepto de lujo dentro de la marca", afirma Ian Robertson, miembro del Consejo de Administración de BMW AG.
Y continúa: "Además, el BMW Concept X7 iPerformance demuestra que es posible combinar un todocamino de grandes dimensiones, y carácter deportivo, con un sistema de propulsión electrificado".
Hablamos de un ejercicio de diseño bastante real y que superará, a buen seguro, los 4,90 metros de longitud del X5. Sin duda alguna, se trata de un rival para los Audi Q7 y Mercedes-Benz GLS.
De momento, solo se trata de un concept car, pero no resultaría descabellado pensar, tal y como sucede habitualmente con BMW, que el modelo definitivo fuera casi calcado al que estás viendo.
Respecto al diseño, el BMW Concept X7 iPerformance luce una estética futurista. En el frontal, destacan los típicos riñones de la parrilla, en este caso cromados, junto con unas tomas de aire frontales de enorme tamaño, que pertenecen al sistema 'air courtain', que junto a las canalizaciones 'air breather', en los pasos de rueda, mejoran la aerodinámica del vehículo.
Todo, completado con unos espectaculares faros BMW Laserlight y unas enormes llantas de aleación multiradio de 23 pulgadas. Lo cierto es que no desentonan con las dimensiones exteriores del vehículo, pero dudamos que lleguen a ser realidad en el futuro X7 de producción.
El gran techo panorámico asegura una magnífica luminosidad al interior, al tiempo que transmite una sensación de circular a cielo abierto, tanto para el conductor como para los ocupantes. Un habitáculo que presenta una curiosa configuración con seis enormes asientos, repartidos en tres filas.
Todas las plazas están vestidas con cuero en color Bronce Oliva, reforzando la sensación de exclusividad del conjunto. También se pueden apreciar inserciones de aluminio mate o pulido, repartidas por el salpicadero y la consola central.
También resulta llamativa la pantalla del sistema de infoentretenimiento, con un tamaño de 12,3 pulgadas, que preside la parte central del salpicadero. El mando de control del sistema iDrive luce un acabado oscurecido Dark Silver Night, que añade un toque de sofisticación.
Por otra parte, los ocupantes de la segunda fila, disfrutan de un completo sistema de infoentretemiento, a través de dos grandes pantallas digitales, con manejo táctil y gestual, que les permitirá estar conectados gracias a los servicios de BMW Connected.
Además, los contenidos reproducidos por un pasajero podrán ser compartidos con el resto de acompañantes o con la pantalla central del sistema. Por ejemplo, transmitir una dirección desde el dispositivo móvil al sistema de navegación del vehículo o reproducir cualquier archivo multimedia.
Obviamente, con un tamaño así, parece sensato pensar que el habitáculo del futuro X7 pueda dar cabida a siete ocupantes, superando al X5. De todas formas, esperamos poder informaros de más detalles técnicos sobre el Concept X7 iPerformance, después de su presentación oficial, en el salón de Frankfurt 2017.