Sin duda, este es uno de esos datos que no nos sorprenden, inmersos en plena era de los SUV. El todocamino compacto de Mercedes-Benz ha alcanzado el millón de unidades vendidas. Así es, primero conocido como GLK y actualmente llamado GLC, ha alcanzado dicha cifra en apenas nueve años, desde su lanzamiento en 2008.
Un gran dato, sin duda, que se ha visto reforzado desde la llegada, en 2015, del mencionado GLC; un modelo, sin duda, más atractivo y tecnológico que su antecesor.
Muy del gusto chino
Dejando a un lado el mercado germano, Estados Unidos y otras economías europeas, como Francia o Reino Unido, el principal número de ventas del modelo alemán se concentra en China, alcanzando casi la mitad del total. Además, resulta curioso que el comprador tipo oriental sea un hombre menor de cuarenta años.
Tal vez por eso, la fabricación, que comenzó en exclusiva en la planta de Bremen, se expandió a Pekín, en 2015, y a Finlandia, durante este mismo ejercicio. Recordemos que en la fábrica 'de casa' también se ensambla el GLC Coupé, el gran rival del BMW X4.
Actualmente, el GLC cuenta con una gama realmente extensa, que dispone de opciones de gasolina y turbodiésel, entre los 170 y los 258 CV. Además, no hay que olvidarse de las versiones de alto rendimiento Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC y GLC 63 4MATIC+, de 367 y 476 CV, y del híbrido enchufable GLC 350 e 4MATIC, que combina 320 CV de potencia con un consumo medio oficial de 2,5 litros cada 100 kilómetros.
Recordemos que, en España, el precio arranca desde los 48.575 euros y que todas las versiones cuenta con tracción total y cambio automático.