Aunque las condiciones climatológicas no lo permitieron en el primer intento, la marca japonesa volvió... y lo logró.

Subaru acaba de mostrarnos el vídeo con la vuelta rápida de un sedán de cuatro puertas del WRX STI NBR Special al circuito alemán de Nürburgring. El piloto Richie Stanaway condujo con maestría el modelo japonés a través del Infierno Verde para detener el cronómetro en un magnífico tiempo de seis minutos y cincuenta y siete segundos.

Desafortunadamente, el vídeo no muestra toda la vuelta completa del STI desde el interior del vehículo. En cambio, se pueden apreciar varias imágenes de la preparación del récord así como algunas tomas exteriores del Subaru negociando las curvas del mítico trazado alemán.

Subaru WRX STI Type RA NBR Special vuelta rápida

Preparación de Prodrive y materiales que se utilizan en un WRC

Esta edición denominada NBR Special guarda algún parecido con el WRX STI Type RA que se pondrá a la venta a principios de 2018. El vehículo que ha conseguido el récord ha sido modificado por los especialistas de Prodrive. Entre las mejoras, encontramos un motor turboalimentado de 2,0 litros de cilindrada que desarrolla una potencia de 600 CV asociada a una caja de cambios similar a la que utilizan los modelos que disputan el campeonato mundial de ralles (WRC).

El kit aerodinámico específico desarrolla una carga descendente equivalente a 295 kilogramos cuando se circula a 288 km/h. Este paquete incluye un alerón trasero activo, que se ajusta automáticamente cuando vamos a trazar una curva o a enfrentarnos a una larga recta.

Subaru WRX STI Type RA NBR Special vuelta rápida

Su modelo equivalente de calle, el Type RA no es un vehículo tan radical. Adopta una mecánica con 2,0 litros de cilindrada con un turbocompresor que alcanza los 310 CV de potencia máxima. La caja de cambios manual cuenta con seis velocidades e incluye una relación corta entre marchas. Por otro lado, las modificaciones en la suspensión y en los sistemas de ayuda a la conducción, consiguen que la conducción del vehículo sea más divertido. Asimismo, el modelo japonés equipa llantas de aleación de 19 pulgadas, obra del especialista BBS, así como discos de freno perforados; además, el capó, el techo y el alerón trasero está construidos en fibra de carbono.

Subaru WRX STI Type RA NBR Special vuelta rápida

Subaru todavía no ha anunciado el precio ni la fecha definitiva de su estreno comercial. Sin embargo, sabemos que solo fabricará 500 unidades del Type RA y que empezarán a llegar a los concesionarios durante el primer trimestre de 2018. 

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