La marca italiana ha elegido cuidadosamente a sus clientes.

Vender una edición limitada de Ferrari puede parecer el trabajo más fácil del mundo. Por ejemplo, en el caso del Ferrari LaFerrari Aperta, Enrico Galliera, director de ventas y marketing de la casa del Cavallino Rampante, acaba de entregar 200 llaves a los mejores clientes de la firma italiana. Doscientos afortunados propietarios de un vehículo que han comprado sin verlo con antelación, a un precio unitario de 3.300.000 euros. Una cantidad que Ferrari nunca ha confirmado oficialmente. 

Ferrari LaFerrari Aperta 2016 salón de Paris

"Tenemos más solicitudes que vehículos fabricados. De este modo, no vemos obligados a seleccionar a nuestros mejores clientes", afirma Galliera, en declaraciones a la revista australiana Drive. "Las ediciones limitadas son como un regalo para nuestro clientes más fieles".

No obstante, Galliera añade que la parte más difícil de su trabajo consiste en comunicar a algunos de los entusiastas más ricos del mundo de Ferrari, que no han sido seleccionados para la venta de uno de sus modelos: "Al principio, recibo solicitudes de personas que creen merecerlo solo porque tienen el dinero para comprarlo". 

Ferrari LaFerrari Aperta 2016 salón de Paris

Ferrari no vende coches... selecciona a sus clientes

Según Galliera, vender un Ferrari 'estándar' se convierte en una tarea, cada vez más complicada. La marca está presente en más países y los multimillonarios de muchos países quieren poseer un Cavallino Rampante en su garaje, lo que obliga a listas de espera más largas.

En este sentido, el máximo responsable de Ferrari, Sergio Marchionne ya se ha comprometido a resolver este problema: "los clientes y los concesionarios se quejan de las largas listas de espera. No podemos decirle a un cliente que tiene que esperar tres años para disfrutar de su coche. Tenemos que definir el modo de actuar y eso es lo que estamos debatiendo internamente en este momento".

Ferrari LaFerrari Aperta 2016 salón de Paris

Una posible solución sería aumentar, todavía más, la capacidad de producción de Ferrari, superando los 8.014 vehículos fabricados en 2016. Si a eso, le añadimos los rumores que apuntan a un futuro todocamino de Ferrari, la producción a medio plazo de la firma italiana podría verse seriamente comprometida. De momento, los 200 Ferrari LaFerrari Aperta ya se han adjudicado en un tiempo récord. 

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