BRABUS G500 4x4², reinterpretado por Carlex Design
Las modificaciones del especialista en personalización se centran, sobre todo, en el interior.
El Mercedes-Benz G500 4x42 es, sin duda, uno de los todoterrenos más poderosos y exclusivos del planeta. Un vehículo perfecto para llegar al fin del mundo... y volver. No obstante, si eres un cliente exigente y no tienes bastante con la versión de serie, siempre puedes pedirle a BRABUS que te configuren una unidad más lujosa y distintiva.
Pero si tu nivel de exigencia es máximo, ahora puedes acudir a los especialistas de Carlex Design para acicalar el interior hasta límites insospechados. Gracias a ellos, el habitáculo del BRABUS G500 se transforma en un vehículo de hiperlujo.
Carlex Design confirmó que el principal objetivo a la hora de modificar la apariencia del interior del G500 fue "desarrollar un aspecto deportivo y moderno, con detalles en consonancia al color que viste la carrocería".
De esta forma, la mayoría de elementos del habitáculo están acabados en Alcantara, en acabado negro y perforado, combinado con otros elementos forrados en piel negra, también perforada. Asimismo, en el salpicadero se aprecian diferentes piezas terminadas en fibra de carbono.
BRABUS G500 4x42, tan impresionante por fuera como por dentro
En cualquier caso, la parte más interesante y llamativa es el volante. También está forrado con Alcantara y cuero negro con una pequeña zona en amarillo, en la parte inferior del volante, a juego con las costuras en el mismo color.
En el plano técnico, el BRABUS G500 equipa una mecánica de gasolina V8 biturbo con 4,0 litros de cilindrada, capaz de desarrollar 421 CV a 5.600 rpm y 710 Nm de par motor. La tracción es a las cuatro ruedas y la transmisión automática, de 7 velocidades. Gracias a semejante poderío, las prestaciones son igualmente sorprendentes, con una velocidad máxima de 210 km/h y un aceleración, de 0 a 100, de 6,9 segundos.
Todo, combinado con una suspensión adaptativa, con doble conjunto muelle-amortiguador y dos modos distintos de ajuste de la dureza. Sin duda, hablamos de uno de los todoterrenos más exclusivos que se pueden configurar y adquirir en la actualidad.
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