El viaje, denominado Electrip, quiere demostrar la viabilidad de los coches eléctricos.

Nissan no para en su empeño de demostrar la validez de los actuales coches eléctricos. Hace unos días, presentó el LEAF All Terrain EV, que participará en el maratoniano Rally de Mongolia, y ahora, ha organizado el Electrip, un viaje de un Nissan e-NV200 desde Barcelona hasta Cabo Norte, en Noruega, que acaba de comenzar.  

El periplo, que llegará a ciudades como París, Utrecht, Copenhague y Oslo, se inició en la Ciudad Condal, como claro guiño al lugar de fabricación de la furgoneta eléctrica. En principio, la previsión es realizar 250 kilómetros diarios. Teniendo en cuenta que la autonomía del vehículo es de, aproximadamente, 100 kilómetros, se están realizando dos pausas diarias para realizar sendas cargas rápidas.  

Nissan Electrip

Electrip, con el lema #ElectrifyTheWorld

En este viaje, de 40 días y 10.000 kilómetros, se está empleando la infraestructura de puntos de recarga del Corredor Eléctrico Europeo. El conductor canadiense Lionel Suissa es el encargado de lograr esta machada con el vehículo comercial nipón.  

El Electrip de Nissan tiene como lema #ElectrifyTheWorld y su objetivo es mostrar a los europeos las ventajas de un coche eléctrico y su viabilidad en el día a día. Lógicamente, queda un largo camino por recorrer con esta tecnología 'limpia', sobre todo en España, pero, actualmente, muchos podrían emplear un coche de este tipo entre semana sin ningún perjuicio, respecto a un modelo de combustión. 

Nissan Electrip

Versión Furgón de la furgoneta eléctrica

El Nissan e-NV200 está a la venta desde 22.700 euros, según el configurador oficial de la firma nipona. Puede adquirirse en versiones Furgón y Combi. La primera, empleada en esta aventura, ofrece un volumen de carga de 4,2 m³ y una capacidad de transporte de hasta 770 kilos de peso. Por su parte, la segunda dispone de cinco asientos. 

En el segmento eléctrico, la próxima novedad de Nissan será el LEAF 2018, que podría incorporar una batería de 60 kWh de capacidad, con la que el compacto podría declarar una autonomía superior a los 400 kilómetros. Está claro que los próximos Electrip podrían salir del continente europeo...

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