El BMW M5 2017, al límite en Nürburgring

Dentro de las berlinas deportivas, el lanzamiento estrella para este año, con permiso del resto, será el BMW M5 2017. En el vídeo espía que te mostramos aquí, no podrás verlo al descubierto... pero sí dando lo mejor en el circuito de Nürburgring-Nordschleife. No hay nada como ver al piloto apurando al máximo en las 73 curvas, 33 de izquierdas y 40 de derechas, del mítico trazado alemán. Puro espectáculo...

El modelo germano, cuyo código interno es F90, empleará el mismo motor V8 biturbo, de 4,4 litros, de su antecesor, aunque convenientemente actualizado. El trabajo realizado en él ha servido para aumentar la potencia cercana, aproximadamente, a los 600 CV. En cuanto al chasis, la nueva plataforma CLAR garantiza una bajada de peso, que se transforma en prestaciones aún más elevadas y en consumos más reducidos.

BMW M5 2017, con sistema xDrive de tracción 4x4

La gran primicia del BMW M5 2017 podría estar en el sistema de tracción, si dispone, por primera vez, del sistema xDrive. Que no se asusten los puristas, porque el conductor tendría la posibilidad de enviar toda la fuerza mecánica al eje trasero, a través de un programa del control dinámico de la conducción. Algo que ya hemos visto en el Mercedes-AMG E 63 2017, con su Drift Mode.

Para aquellos impacientes que no pueden esperar a este coche, hay una alternativa, inferior, pero muy interesante. Es el BMW M550i xDrive que, con 462 CV extraídos del propulsor V8 biturbo, completa la aceleración de 0 a 100 km/h más rápido que el M5 actualmente a la venta. Sí, tarda 4,0 segundos, cuatro décimas menos que el modelo cercano a la jubilación.  

En el caso de que puedas esperar lo que haga falta para adquirir el BMW M5 2017, apunta el salón de Frankfurt, en septiembre, como lugar de su presentación mundial. Poco después, antes de que finalice el año, debería poder reservarse.