El deportivo alemán presenta un motor potenciado y equipamiento exclusivo.

Hay series limitadas que son para dejar todo lo que tienes entre manos y acudir a toda prisa a un concesionario. El BMW M4 CS 2017 es una de esas ediciones de ensueño, que cumplirá los deseos de los amantes de la conducción deportiva.

Siguiendo los pasos del M4 Competition Sport Edition, del que se comercializaron 60 unidades solo en España, esta nueva entrega del deportivo de BMW, que se fabricará en Múnich, se sitúa entre el M4 Coupé, con el paquete Competición, y el extinto M4 GTS, orientado a circuitos de velocidad. Con ellos, comparte la afamada mecánica biturbo de 6 cilindros en línea y 3,0 litros. Para la ocasión, entrega 460 CV, 10 más que la variante Competición y 29 más que el modelo estándar. 

BMW M4 CS 2017
BMW M4 CS 2017

BMW M4 CS 2017, prestaciones de primera

Dotado de serie con el paquete M Driver y la transmisión automática de doble embrague M DCT, con 7 velocidades y función Drivelogic, el deportivo germano logra una velocidad máxima, limitada electrónicamente, de 280 km/h. En cuanto a la aceleración de 0 a 100 km/h, completa la maniobra en tan solo 3,9 segundos.

Si piensas que el consumo medio homologado será disparatado, estás muy equivocado, puesto que registra 8,4 litros cada 100 kilómetros; una cifra nada desproporcionada, teniendo en cuenta las prestaciones disponibles.

BMW M4 CS 2017
BMW M4 CS 2017

Inserciones en CFRP y fibra de carbono

El carácter deportivo del coche queda reflejado con los detalles específicos que integra. El paragolpes delantero presenta tres grandes tomas de aire y tanto el splitter delantero como el difusor trasero, están realizados en fibra de carbono. Este material ligero también se emplea en el nuevo alerón Gurney. Para completar la "dieta", en el capó y en el techo se emplea plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP).

También hay que destacar los frenos con discos carbocerámicos M. Delante, las pinzas son de seis pistones, mientras que detrás, son de cuatro. En cuanto a la iluminación, las luces traseras emplean tecnología OLED (Organic Light Emitting Diode), una solución ya conocida del M4 GTS.

BMW M4 CS 2017

Emociona por fuera y por dentro

Por supuesto, los retrovisores M, los voluminosos pasos de rueda y las llantas de aleación de 19 pulgadas, delante, y 20, detrás, completan un compendio de componentes deportivos realmente únicos. La guinda al pastel la ponen los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2, homologados para carretera, pero perfectos para circuitos.  

También el habitáculo apasiona. Todo el mundo debería emocionarse con los asientos M, con cuero y Alcantara. Debes saber que el equipamiento de confort está a la altura, pues el BMW M4 CS 2017 incluye de serie climatizador, navegador Professional y sistema de sonido HiFi BMW Professional. 

BMW M4 CS 2017
BMW M4 CS 2017

A la venta en julio

En la parte del chasis, también se han llevado a cabo interesantes retoques. La suspensión adaptativa M se ha configurado para que el coche brinde un dinamismo superior, tanto en carreteras abiertas como en trazados de velocidad. Por último, el control dinámico de la conducción presenta tres programas: Comfort, Sport y Sport+.  

El BMW M4 CS 2017, que ha firmado un registro de 7 minutos y 38 segundos en Nürburgring, podrá reservarse a partir del mes de julio. Seguro que ya estás echando cuentas. De momento, no se ha desvelado el precio, aunque apunta a que la cifra estará en torno a los 100.000 euros. Yo, si pudiera, ya estaría reservándolo...

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