Honda NeuV Concept 2017, eléctrico y autónomo

El fabricante japonés tiene preparada una importante ofensiva, en materia de vehículos respetuosos con el medio ambiente, hasta 2025. Coincidiendo con la celebración del salón de Ginebra, Honda ha traído, por primera vez a Europa, el NeuV Concept 2017.

Es un innovador ejercicio de diseño, 100% eléctrico, cuyas siglas corresponden a Nuevo Vehículo Urbano Eléctrico, que pretende aprovechar el tiempo de inactividad de los automóviles en el ámbito privado, que el fabricante oriental estima que puede alcanzar el 96%.

Sin embargo, el Honda NeuV Concept 2017 propone una idea enfocada a los clientes de empresas, debido a que puede funcionar como un vehículo de uso compartido, mediante conducción autónoma. En los periodos de tiempo en que su propietario no lo utiliza, puede recoger y trasladar a otros clientes a los destinos deseados.

Es más, el propietario del NeuV puede suministrar y vender energía a la red eléctrica en los momentos que no esté circulando. De esta forma, puede rentabilizar al máximo los periodos de inactividad del vehículo.

Honda NeuV Concept 2017, con patinete eléctrico

Si nos centramos en la parte más práctica, el NeuV tiene un habitáculo para dos ocupantes, además de un espacio de carga trasero, donde también se aloja el patinete eléctrico Kick 'n Go, pensado para desplazarse una vez estacionado el coche. Una idea similar a la que propone el Peugeot 3008. Dispone de una batería extraíble que se puede recargar desde el propio maletero. Este dispositivo está inspirado en un patinete que Honda lanzó al mercado en la década de los 70.

Tanto el conductor como el acompañante pueden acceder a todas las funciones del vehículo a través de una pantalla táctil ubicada en el salpicadero. La visibilidad es sobresaliente, gracias a un parabrisas panorámico y el acceso al interior se lleva a cabo con total comodidad, a través de un ingenioso sistema de apertura vertical de las puertas.

Por último, pero no por ello menos interesante, el concept de Honda dispone de una potente herramienta basada en la inteligencia artificial. Se trata del denominado "motor emocional" HANA (Honda Automated Network Assistant), que detecta las emociones del conductor que dan lugar a sus reacciones al conducir. De esta forma, el vehículo es capaz de aplicar un criterio para proponer recomendaciones o maniobras, ante determinadas situaciones.