"Alpine ha vuelto".

Después de una larga campaña de teasers y un par de prototipos, conocidos como Celebration y Vision, por fin podemos mostrarte el Alpine A110 2017 de producción. El deportivo de la renacida marca francesa intentará rivalizar con el Porsche 718 Cayman luciendo un diseño vintage, inspirado en el modelo homónimo que se vendió entre los años 1961 y 1977.  

La carrocería muestra claramente las raíces del antiguo Berlinette, pero el conjunto también respira modernidad. El coche, que se sustenta en una plataforma de aluminio, se beneficia de un suelo completamente plano y un difusor trasero, para lograr una destacada aerodinámica, sin tener que recurrir a un alerón trasero. 

Para optimizar prestaciones, el cupé de propulsión trasera monta asientos ligeros de solo 13,1 kilos. Con ellos, y gracias a otras soluciones, se rumorea que el peso en vacío apenas llega a los 1.000 kilos

Alpine A110 2017
Alpine A110 2017

Alpine A110 2017, de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos

Alpine aún mantiene el motor en secreto. Lo que sí podemos desvelar es que el Alpine A110 2017 completa la aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos. Algunos reportajes aseguran que el biplaza francés disfrutará de un motor de gasolina turboalimentado, con 1,8 litros, derivado del propulsor de 1,6 litros del Renault Clio R.S. 

Otras fuentes señales que la unidad motriz elegida es un nuevo 2,0 litros turboalimentado que se empleará más adelante en el Renault Mégane R.S. 2018. En el mejor de los casos, la mecánica elegida podría ofrecer hasta 300 CV

Alpine A110 2017

En cualquier caso, sabremos más el próximo 7 de marzo, cuando el Alpine A110 2017 debute en el salón de Ginebra 2017. Las ventas comenzarán a finales de año, aunque ya se comercializa la edición especial Premiere Edition, compuesta por 1.955 unidades, desde 55.000 euros en Francia. 

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