Porsche Macan 2020, guía de compra: ¿son suficientes 245 CV?
Analizamos el único Porsche con un motor de cuatro cilindros en línea.
Para algunos, puede que sea inadmisible que un Porsche lleve el motor del Volkswagen Golf GTI. En cambio, para otros, es más que suficiente para disfrutar de un SUV que, en el caso de equiparlo con el equipamiento opcional creado para el chasis, se mueve en las curvas con una soltura asombrosa.
El protagonista de esta tesitura es el Porsche Macan 2020, el único modelo del fabricante alemán que incorpora un motor de cuatro cilindros en línea. En este caso, es el archiconocido bloque turboalimentado de 2,0 litros del Grupo Volkswagen, que para la ocasión desarrolla 245 CV.
Se asocia a la transmisión automática de doble embrague PDK, con siete velocidades, y al sistema de tracción total permanente PTM. En esta Guía de compra, vas a poder comprobar cuánto puede dar de sí. Te adelanto que bastante, como corroboran muchos clientes...
Otras pruebas del Porsche Macan
Galería: Porsche Macan 2020, guía de compra
Recomendado para ti
Los supercoches del futuro, entre curvas esculpidas y líneas rectas
¡Los chinos lo han conseguido! Tienen un coche de carretera que alcanza los 500 km/h
Jaguar y Porsche cambian de rumbo: así plantan cara a los coches chinos
Defender Wolf Series II, el nuevo vehículo del ejército británico que sustituirá a los antiguos Land Rover
Porsche no fabricará un superdeportivo eléctrico porque "no hay demanda"
Retro, cabrio y con 9.000 euros de descuento: el crossover que Renault quiere que te compres
La historia del Porsche 911 más extravagante de los años 90