Peugeot 2008 PureTech 130, guía de compra: un SUV muy interesante
Es una propuesta muy atractiva, cómoda y con un motor de gasolina bastante solvente.
Hace unas semanas, os ofrecimos una prueba a fondo de uno de los todocaminos más interesantes del segmento B, el Peugeot 2008, que como sabemos se fabrica en la factoría del Grupo PSA en Vigo, y comparte plataforma (la denominada CMP) con el Peugeot 208, recientemente coronado como Coche del Año en Europa 2020.
Si en aquella ocasión pudimos ponernos al volante de la versión BlueHDi 130 con motor turbodiésel, hoy vamos a hablar del equivalente en la oferta de gasolina, es decir, el PureTech 130, en este caso asociado a una caja de cambios manual de seis relaciones, si bien está disponible también con la transmisión automática con convertidor de par EAT8, de ocho relaciones.
Más sobre el Peugeot 2008
Aprovechemos pues esta Guía de Compra para conocer de primera mano qué ofrece este Peugeot 2008 PureTech 130 en el acabado GT Line, uno de los más completos del catálogo, cargado de equipamiento.
Galería: Peugeot 2008 PureTech 130 GT Line, guía de compra
Peugeot 2008 PureTech 130 GT Line
Recomendado para ti
Stellantis: todos los nuevos modelos que saldrán al mercado en los próximos años
El nuevo Dodge Charger está a punto de llegar a Europa
Peugeot: adiós PureTech, bienvenido Turbo 100
SEAT Ibiza gasolina (2026), prueba de consumo real
Peugeot 308 contra Volkswagen Golf: los compactos híbridos se enfrentan
Ya hay precio del CUPRA Tavascan más barato
Los Peugeot fabricados en China se expandirán globalmente