El compacto alemán ofrece una potente mecánica turboalimentada, asociada a un completo equipamiento.

El Opel Astra es uno de los modelos compactos más reconocidos en nuestro país. La larga trayectoria en nuestro mercado ha estado jalonada de éxitos para la marca alemana, tanto en lo referido a las ventas como por las interesantes versiones animadas por mecánicas de gasolina y de ciclo diésel.

La última generación luce un diseño moderno, con elementos tecnológicos que lo sitúan entre los más vanguardistas del segmento. Por ese motivo y porque ha crecido en dimensiones, generación tras generación, el modelo alemán es uno de los compactos preferidos por el público.

Hemos tenido ocasión de probar la versión más potente de gasolina de la gama, animada por una mecánica tricilíndrica y turboalimentada, con 1.199 cm³ y 145 CV de potencia. Asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades, este Astra anuncia una velocidad máxima de 220 km/h, una aceleración de 0 a 100 km/h de 10,3 segundos y un consumo medio oficial, en ciclo WLTP, de solo 5,3 litros cada 100 kilómetros.

Pero eso no es todo, si pinchas en la flecha que aparece a la derecha de cada imagen, conocerás más secretos del Opel Astra 2020.

Opel Astra 1.2 Turbo 145 CV 5p Elegance

Motor Gasolina, 3 cilindros en línea, turboalimentado, 1.199 cm³
Potencia 145 CV a 5.500 rpm / 225 Nm entre 2.000 y 3.500 rpm
Caja de cambios Manual, 6 velocidades
Velocidad máxima 220 km/h
0-100 km/h 10,6 s
Consumo 5,3 l/100 km
Tracción Delantera
Peso en vacío 1.205 kg
Número de asientos 5
Capacidad del maletero 370 l
Precio base 28.600 euros