17.- Ferrari Sergio Pininfarina
Precio: 2.650.000 euros
Probablemente, uno de los vehículos más atractivos de este listado sea el Ferrari Sergio Pininfarina, con un precio de venta de 2.650.000 euros. Ferrari solo construyó seis ejemplares del coche en 2015 y los vendió a un reducido y selecto grupo de clientes. Está basado en el 458 y desarrolla una potencia de 605 CV, procedentes de su motor V8.
16.- Aston Martin Valkyrie
Precio: 2.830.000 euros (estimado)
El nuevo hiperdeportivo híbrido de Aston Martin todavía no ha llegado al mercado, pero ya se han vendido los 150 Valkyrie de calle previstos. Y eso que Aston Martin todavía no ha publicado oficialmente los precios. La cantidad que apuntamos es una estimación, basada en la información extraoficial que manejamos.
En cualquier caso, este hiperdeportivo es impresionante. Equipa un motor V12, con 6,5 litros de cilindrada, originario de Cosworth, que desarrolla una potencia máxima de 1.176 CV y 900 Nm de par motor, para asegurar una velocidad máxima superior a los 321 km/h.
La firma británica fabricará solo 150 unidades del Valkyrie de calle, a las que habrá que sumar una versión de competición AMR, en edición limitada a 25 ejemplares, que se entregarán un poco más tarde.
15.- Bugatti Chiron Sport
Precio: 2.920.000 euros
Con 2.920.000 euros, el Chiron Sport es uno de los tres Bugatti que aparecen en esta clasificación. Presentado en el salón de Ginebra 2018, el Chiron Sport es, mecánicamente, idéntico al Chiron estándar, con el mismo motor W16, con cuatro turbocompresores, que desarrolla 1.500 CV de potencia
Eso sí, es 18 kilos más ligero que el modelo de serie, gracias al empleo masivo de fibra de carbono, lo que también aporta más rigidez.
14.- Bugatti Veyron Vivere By Mansory
Precio: 3.000.000 euros (estimado)
Este Veyron es un vehículo especial porque, técnicamente, no fue construido por Bugatti. El Veyron Vivere fue una edición limitada, fabricada por el preparador Mansory. Un superdeportivo desmesurado, con un precio estimado de 3.000.000 de euros, que le concede el privilegio de ser admitido en tan insigne club.
El preparador fabricó solo dos unidades, cada una con una carrocería repleta de fibra de carbono y un interior colmado de cuero, en blanco y negro, dotadas del propulsor del Veyron de serie, con 1.200 CV de potencia, debajo del capó. La velocidad máxima era de 408 km/h.
13.- W Motors Lykan Hypersport
Precio: 3.000.000 euros
W Motors, con sede en Dubái, sorprendió al mundo con el superdeportivo Lykan Hypersport, en el año 2013. Con faros LED de titanio y 420 diamantes de 15 quilates incrustados, además de una pantalla holográfica en la consola central, no es de extrañar que fuera el tercer automóvil más caro del mundo, en el momento de su comercialización.
Con el paso de los años ha perdido posiciones en la clasificación, pero sigue siendo un hiperdeportivo descomunal. Detalles como el motor 3.7 V6, con 780 CV y 708 Nm de par máximo, le aseguran unas prestaciones estratosféricas.
12.- Bugatti Chiron Pur Sport
Precio: 3.000.000 euros
Uno de los últimos Bugatti, que además debía haberse presentado en el cancelado salón de Ginebra de 2020, es el llamado Bugatti Chiron Pur Sport, una edición especial enfocada en el dinamismo, más ligera y aerodinámica. El motor es el mismo 8.0 W16 de cuatro turbos, con 1.500 CV, pero con una caja de cambios de doble embrague recalibrada y un régimen máximo de 6.900 rpm (200 rpm adicionales). Su producción comenzará a finales de este año 2020, con un precio de 3 millones de euros la unidad.
11.- Pagani Huayra Roadster BC
Precio: 3.200.000 euros
Era inevitable una versión descapotable del Huayra BC de Pagani, y el año pasado la firma italiana lo hizo realidad, presentando el Huayra Roadster BC, un monstruo con motor 6.0 V12 biturbo, de origen Mercedes-AMG, con 800 CV y 1.049 Nm de par motor máximo, lo que supone 50 CV más que el modelo coupé. Lógicamente, es un coche tremendamente exclusivo, ya que solo se harán 40 unidades, a un precio de 3,2 millones de euros.
10.- Lamborghini Sián
Precio: 3.300.000 euros
En cierto modo, el Lamborghini Sián es un vistazo al futuro de la marca de Sant'Agata Bolognese. Aunque está basado en el Aventador SVJ, este 'Lambo' de salvaje estética es el primer modelo de producción electrificado de la marca. El motor 6.5 V12 atmosférico de la casa se combina con un sistema 'mild-hybrid' de 48 V, para un total de 819 CV, lo que lo convierte en el Lamborghini más potente de la historia. Solo se fabricarán 63 unidades, todas ellas vendidas, a un precio de 3,3 millones de euros cada una.
9.- Bugatti Chiron Super Sport 300+
Precio: 3.500.000 euros
Años después del récord marcado por el Veyron SS, Bugatti volvió a anunciar una plusmarca de velocidad, tras haber roto la barrera de las 300 millas por hora (482,8 km/h) con una variante modificada de su Chiron, que logró una velocidad de 490 km/h. Este Super Sport 300 + es una versión de calle de aquel coche, que celebra el hito con una edición limitada a 30 ejemplares, y cuya producción arrancará en 2021. Eso sí, la velocidad máxima estará limitada a "solo" 446 km/h.
8.- Lamborghini Veneno
Precio: 3.980.000 euros
Lamborghini construyó solo 14 ejemplares del Veneno, tomando como base el Aventador, entre los años 2014 y 2015. Cada uno costó alrededor de 3.980.000 euros, dependiendo del grado de personalización, estando disponible con carrocerías Coupé o Roadster (descapotable).
En el plano mecánico, la firma italiana optó por el poderoso motor 6.5 V12 de aspiración atmosférica, procedente del Aventador, que desarrollaba una potencia de 740 CV y 609 Nm de par motor, lo que le permitía acelerar, de 0 a 100 km/h, en solo 2,9 segundos. Por el momento, es el Lamborghini nuevo más caro de todos los tiempos.
7.- Koenigsegg CCXR Trevita
Precio: 4.250.000 euros
Koenigsegg presentó su modelo 'más asequible', el Jesko, en el salón de Ginebra 2019. Sin embargo, el CCXR Trevita, con un precio de 4.250.000 euros, lucía una carrocería recubierta de diamantes que justificaba semejante desembolso. Su acabado exterior estaba patentado con el nombre 'Diamond Wave' y se basaba en incluir los mencionados diamantes a la fibra de carbono.
En el plano mecánico, este Koenigsegg equipaba un motor V8, con 4,8 litros de cilindrada, dos turbocompresores y 1.004 CV de potencia. La compañía sueca construyó solo tres unidades, antes de descatalogar el modelo para siempre.
6.- Bugatti Centodieci
Precio: 8.000.000 euros
Bugatti estrenó el Centodieci el año pasado en Pebble Beach, California, mostrando un nuevo, carísimo y superexclusivo modelo. Limitado a únicamente 10 ejemplares, es un tributo al Bugatti EB110 de los años noventa, que ofrece nada menos que 1.600 CV de potencia, y al mismo tiempo celebra el 110 aniversario de la compañía francesa. Puede que no sea el más bonito de su larga historia, pero desde luego hay muy pocas probabilidades de que te cruces con otro igual en la carretera. Además, cuesta la friolera de 8 millones de euros.
5.- Pagani Huayra Imola
Precio: 5.000.000 euros
Anunciado inicialmente en septiembre de 2019, el Pagani Huayra Imola es una exclusiva edición del superdeportivo italiano, con 827 CV y un par motor máximo de 1.100 Nm para su motor 6.0 V12 biturbo de origen AMG. Se trata del Pagani más potente hasta la fecha, más incluso que el Huayra BC, y además goza de una aerodinámica más avanzada, que recuerda a la del Zonda. Limitado a solo cinco ejemplares, su precio es igual de exclusivo: 5 millones de euros.
4.- Bugatti Divo
Precio: 5.000.000 euros
Entre los últimos modelos presentados por Bugatti, el Divo es uno de los más interesantes. Aunque comparte mucho con el Chiron, el Divo justifica su precio extra mediante llantas más ligeras, un intercooler de fibra de carbono, o una reducción de peso de 35 kilogramos, al prescindir de material aislante. La potencia del motor 8.0 W16 se mantiene, eso sí, con 1.500 CV. Se fabricarán únicamente 40 ejemplares, por 5 millones de euros cada uno.
3.- Mercedes-Maybach Exelero
Precio: 7.000.000 euros
Igual que ha sucedido con anterioridad, el Mercedes-Benz Maybach Exelero es un ejemplar único. Encargado por Fulda, una empresa subsidiaria alemana de Goodyear, tenía como fin probar los nuevos neumáticos de la marca y, a tal fin, el Exelero debutó en 2004.
Mercedes-Benz lo fabricó tomando como base un Maybach y le añadió el bloque V12 biturbo, que desarrollaba 690 CV de potencia y 1.020 Nm de par motor. La velocidad máxima que alcanzaba era de 350 km/h y, teniendo en cuenta la inflación, el Exelero tendría un precio de venta en la actualidad equivalente a 8.850.000 euros.
2.- Rolls-Royce Sweptail
Precio: 11.000.000 euros (estimación)
Técnicamente, el Rolls-Royce Sweptail lucía el título de 'coche más caro del mundo' en 2017. El problema es que Rolls-Royce nunca confirmó, oficialmente, el coste de este vehículo.
En cualquier caso, la estimación de precio del Sweptail le permite ocupar uno de los puestos de honor y no nos extraña, si tenemos en cuenta que su proyecto se alargó durante más de cuatro años, antes de ser presentado, oficialmente, en el Concorso d'Eleganza Villa d'Este de 2017.
1.- Bugatti La Voiture Noire
Precio: 11.000.000 euros (estimado)
Con un precio de partida de 11.000.000 euros antes de impuestos (en nuestro país, superaría los 15.000.000 euros con el IVA y el de matriculación), el único Bugatti La Voiture Noire es, oficialmente, el automóvil nuevo más caro de todos los tiempos.
Y es comprensible, si tenemos en cuenta que es una interpretación moderna del Type 57 SC Atlantic personal de Jean Bugatti. Nuestro protagonista utiliza el mismo motor 8.0 W16 cuatriturbo que el Chiron, desarrollando una potencia máxima de 1.500 CV y 1.600 Nm de par motor.
Entre las peculiaridades a destacar, luce seis colas de escape, llantas nunca vistas antes y el nombre de la marca iluminando la zaga, en lo que se convierte en un detalle muy llamativo. Por supuesto, este Bugatti único ya tiene dueño.
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