Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Cuesta 90.016 euros, por lo que el presupuesto no se 'evapora' por completo. Sin duda, es la propuesta adecuada si quieres combinar altas prestaciones y uso diario.
Al fin y al cabo, cuenta con un motor 2.9 V6, biturbo, de 510 CV, combinado con cinco plazas y un práctico maletero de 480 litros.
Corvette Z06
Pasamos de una berlina de cuatro puertas a un superdeportivo. Atentos a este vehículo, porque, tal vez, sea el coche con la mejor relación potencia/precio del mercado.
Sí, porque su propulsor 6.2 V8, sobrealimentado por un compresor volumétrico, entrega 659 CV, mientras que la tarifa se queda en 'solo' 124.200 euros. Muy interesante este representante yanqui...
Dallara Stradale
En Italia, el Stradale cuesta algo menos de 190.000 euros y, a cambio, te llevas un deportivo dotado de un motor turboalimentado de gasolina, de 2,3 litros y 400 CV.
Tan solo pesa 855 kilos, por lo que le resulta fácil acelerar de 0 a 100 en tan solo 3,25 segundos y alcanzar los 281 km/h.
Eso sí, no tiene puertas ni parabrisas, aunque el fabricante permite incorporar una luna delantera y una especie de cúpula para el techo, dotada de dos puertas.
Ferrari 488 GTB
En esta lista no podía faltar un modelo de Maranello. Hemos elegido el 488 GTB, a la venta por 230.000 euros, pero si añades otros 25.000 puedes llevarte el descapotable Spider.
Ambos disfrutan de un motor 3.9 V8, biturbo, de 670 CV, con el que aceleran de 0 a 100 en 3,0 segundos y se catapultan hasta superar los 330 km/h (325 el cabrio).
Jeep Grand Cherokee Trackhawk
Un SUV podría parecer fuera de lugar en esta lista, pero no si hablamos de este 'mastodonte' de 707 CV. Esta caballería, extraída de un motor 6.2 V8, sobrealimentado por un compresor volumétrico, le permite alcanzar los 100 km/h desde parado en tan solo 3,7 segundos.
Cuesta 134.480 euros, así que con los 165.000 restantes puedes comprar un deportivo puro.
Maserati Quattroporte GTS
El modelo italiano, de 5,26 metros de longitud, no es un as en las curvas, pero asegura velocidades de crucero inconfesables.
Normal, si tenemos en cuenta que monta un propulsor 3.8 V8 biturbo, de origen Ferrari, con 530 CV. Si lo quieres, debes desembolsar unos 130.000 euros. La máxima elegancia tiene un precio...
McLaren 720S
El fabricante británico ha elevado mucho el listón con el 720S, que tiene un precio de 252.600 euros. No en vano, luce una imagen impactante y ofrece unas prestaciones sensacionales.
Gracias al motor 4.0 V8, biturbo, de 720 CV, garantiza una aceleración de 0 a 100 en 2,9 segundos y una velocidad máxima de 341 km/h.
Porsche 911 GT3
Si somos sinceros, nos ha costado mucho decidirnos entre una variante del 911. Al final, hemos escogido la de mayor pureza. Así queda patente con un motor bóxer, de aspiración atmosférica, con 500 CV. Ahondando aún más, se trata de un bloque de seis cilindros y 4,0 litros.
Esta versión cuesta 175.437 euros, aunque el Turbo, con 540 CV y un precio de 203.401 euros, también podría ser una magnífica opción.
Rolls-Royce Ghost
Estamos ante el modelo más caro del listado, 285.000 euros, pero mima a los afortunados pasajeros como muy pocos coches lo pueden hacer.
Todo en él es exagerado. Mide 5,40 metros de longitud, emplea un motor 6.6 V12, biturbo, de 571 CV, gasta 14,0 litros cada 100 kilómetros...
Tesla Model S
El único coche eléctrico del listado es el Model S, una berlina cuya variante P100D desarrolla 612 CV y cuesta 150.000 euros.
Por ese desembolso, te llevarás un coche ecológico capaz de acelerar de 0 a 100 en 2,7 segundos... a pesar de sus 2,1 toneladas de peso.
