El Alfa Romeo Giulietta es uno de los compactos más veteranos, así que no parece extraño que Alfa Romeo pretenda renovarlo por completo en los próximos años.
Por otro lado, los motores son un misterio, aunque sí sabemos que contará con una versión completamente eléctrica.
Un nuevo SUV compacto se unirá a la oferta de vehículos de Alfa Romeo. Se posicionará por debajo del Stelvio con la intención de competir contra los Volvo XC40, BMW X2 y Mercedes-Benz GLA, entre otros.
A pesar de que el Giulia apareció en 2015, Alfa Romeo ya está pensando en aplicarle un restyling. Al igual que el resto de vehículos de esta lista, el rediseño llegará al mercado antes de 2022, junto con una variante de batalla alargada, destinada al mercado chino.
Al igual que sucede con el Giulia, el Alfa Romeo Stelvio recibirá un restyling y una versión de batalla alargada para 2022. Por ahora, no está confirmado que las versiones de batalla alargada lleguen a Europa.
Este todocamino se situará por encima del Stelvio y, probablemente, estará disponible con siete plazas. Por lo demás, se desconocen la fecha de comercialización y su oferta mecánica.
Hace tiempo que se rumorea que el Alfa Romeo Gran Turismo Veloce (también conocido como GTV) podría regresar y, ahora, ya tenemos la confirmación oficial.
Al parecer, este coupé contará con tracción total, un reparto de pesos del 50% sobre cada eje y una potencia cercana a los 600 CV, procedentes de una mecánica eléctrica.
El espectacular Alfa Romeo 8C está de vuelta. Tras una ausencia de ocho años, el CEO de FCA, Sergio Marchionne, ha confirmado que este superdeportivo volverá al catálogo de producto de la compañía.
En el apartado mecánico contará con un chasis de fibra de carbono, así como una mecánica híbrida con 700 CV de potencia, que le permitirá acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3,0 segundos.
Fiat presentará una nueva generación del Fiat 500, que llegará cargada de novedades, como una versión eléctrica, una carrocería familiar denominada Giardiniera, así como una variante de cinco puertas. Se rumorea, incluso, que podría llegar a venderse en Estados Unidos.
La expansión de Jeep continuará durante los próximos años. Y, al parecer, uno de los nuevos modelos será un todocamino ubicado por debajo del Jeep Renegade. Al igual que los futuros lanzamientos de la marca americana, contará con una variante híbrida enchufable.
Un nuevo Jeep Renegade está en camino. Este SUV recibirá una actualización a lo largo de 2019 y, en 2022, se presentará su sucesor, que contará con una variante híbrida enchufable.
El nuevo Jeep Compass apenas lleva un año entre nosotros, sin embargo, la compañía americana ya ha puesto fecha al restyling, que llegará a mitad de su vida comercial. Se rumorea que podría incluir una versión electrificada.
El Jeep Cherokee sufrió una actualización a principios de año, en el que abandonó la doble óptica frontal, pero ya está en camino una versión completamente nueva. Ese modelo debería llegar al mercado en algún momento antes de 2022, y una vez más, dispondrá de una opción eléctrica.
Jeep pondrá a la venta un nuevo SUV con tres filas de asientos, que se unirá al Grand Commander, que se ha puesto a la venta en China recientemente.
También será el primer modelo de la compañía en adaptar un sistema de conducción autónoma, de nivel 3, que estará disponible a partir de 2021, de acuerdo con FCA.
Hemos esperado pacientemente una versión pick-up del Wrangler y, ahora, FCA nos ha prometido que está en camino.
En esta diapositiva está representada como un modelo del segmento D aunque, por dimensiones, no debería ser mucho más largo que el Wrangler en el que está basado.
Además de una variante de siete plazas, el Jeep Gran Cherokee contará con una versión para cinco ocupantes antes de 2022. Eso sí, no está claro si habrá dos carrocerías o si la marca americana, simplemente, se limitará a eliminar una fila de asientos.
Así es, otro Jeep con tres filas de asientos... que probablemente derivará del Jeep Grand Cherokee. Parece que en el segmento E no habrá una versión eléctrica, pero si podría llegar una variante híbrida enchufable.
Tras varios teasers y una larga espera, Jeep resucitará a los Wagoneer y Grand Wagoneer. Ambos modelos serán comparables al Jeep Gran Cherokee y al SUV del segmento E mencionado anteriormente.
Se espera que el Wagoneer ofrezca unas grandes capacidades 4x4, hasta siete plazas y una variable híbrida enchufable también.
Dentro de poco, Maserati ofrecerá un SUV más pequeño que el Levante que, según la firma italiana, disfrutará de la mejor relación peso-potencia de su clase. Además, también ha confirmado que incorporará una variante híbrida enchufable y que será el modelo más dinámico de la categoría.
Para el 2022, Maserati también ofrecerá una nueva generación del Levante. Todavía se desconocen los detalles de diseño del nuevo modelo, pero sí se ha confirmado que las modificaciones supondrán la aparición de una variante híbrida enchufable.
Además, gracias a una nueva plataforma modular y a un novedoso sistema de tracción total, contará con una distribución de pesos del 50% sobre cada eje.
Al igual que con el Maserati Levante, la marca italiana presentará una nueva generación del Ghibli, en 2022.
Este nuevo modelo contará con todas las tecnologías de conectividad de la marca, mecánicas híbridas enchufables y un sistema de conducción autónoma de nivel 3.
Parece que 2022 será el gran año de Maserati. De hecho, la marca italiana presentará la mayor parte de sus novedades, como el Maserati Quattroporte.
Este modelo también se encuadrará dentro del plan de electrificación de la compañía, conocido como Maserati Blue, que incluye una nueva plataforma modular, que permitirá un reparto de pesos del 50% sobre cada eje, una nueva mecánica eléctrica, un sistema de tracción total y una variante híbrida enchufable.
Las versiones coupé y convertible del Maserati Alfieri llegarán con Tesla en el punto de mira. Para ello, los sucesores del GranTurismo y del GranCabrio recurrirán a un sistema de propulsión eléctrico compuesto por tres motores, así como a un sistema de tracción total.
Ram contará con un pick-up impulsado por un propulsor Hellcat sobrealimentado. Apodado como 1500 TRX, debería tener muchas similitudes con el concept car que se mostró en 2016. Sin embargo, se desconoce si tendrá los 575 CV de potencia vistos en el prototipo.
Lo que sí es seguro es que no llegará a los mercados europeos.
Se trata del primer pick-up de tamaño medio de Ram, desde la desaparición del Dakota en 2011. Por desgracia, la compañía estadounidense no ha dado ninguna pista sobre las especificaciones de este modelo, destinado al mercado americano.
El TRX no será el único Ram con motor Hellcat previsto para 2022. También se presentarán nuevas versiones de los modelos 2500 y 3500... que deberían ser bastante potentes.
Los pick-up no serán la única preocupación de esta marca para los próximos años. La compañía americana también pretende poner a la venta nuevas versiones del furgón ProMaster City cargo, previstas para 2022.
El pasado viernes, en el circuito italiano de Balocco, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) anunció su estrategia de producto para los próximos cinco años. Por ahora, los rumores de la desaparición de Chrysler todavía no se han confirmado, pero sí hemos podido conocer todas las novedades del grupo hasta 2022.
En concreto, Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Maserati y Ram presentarán un total de 26 nuevos modelos hasta 2022, entre lanzamientos y restylings. Y en esta lista están todos.
Tendencias
ÚLTIMOS ARTÍCULOS
ÚLTIMOS ARTÍCULOS
Sobre este artículo
| Categoría |
