Te daremos una pista: sus cifras de potencia van desde los 270 hasta los 400 CV.

Puestos a comprar un coche deportivo, potente y prestacional, tal vez, el segmento de los compactos sea el más apropiado... y recomendable. A fin de cuentas, no son económicamente inviables (al menos, no tanto como otros), su formato de carrocería es realmente práctico y las cifras de potencia se mantienen dentro de lo razonable. 

En el caso de los modelos que te presentamos, once en concreto (porque hay un empate en la parte baja de la tabla), con cifras que se mueven entre 270 y 400 CV de potencia. Eso sí, todos tienen un denominador común: siempre apuestan por motores turboalimentados de gasolina.

Tampoco defraudan en prestaciones, ya que se mueven entre los 250 y los 280 km/h de velocidad máxima (limitada electrónicamente) con datos de aceleración, en la prueba de 0 a 100 km/h, que llegan a estar muy cercanos a los 4,0 segundos. 

En lo que hay más variedad es en lo que a cajas de cambios y sistema de tracción se refiere, así como en el tema de las versiones disponibles: tres y cinco puertas, cabrios, sedanes... Todo, con unos precios que arrancan en algo más de 30.000 euros (dependiendo de los descuentos y promociones actuales) y que llegan hasta algo más de los 60.000 euros... para los que quieran hipotecarse por completo.  

Dicho esto, antes de que averigües cuál es el número uno, te daremos una pista: solo hay una marca que repite... mientras que un único grupo automotriz acapara hasta cuatro representantes en la lista. Y, por si te sirve de algo, diremos que dos de ellos se fabrican en España, como te contamos hace poco en otro interesante artículo. 

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