Hasta ahora, una autonomía limitada era el gran problema de los coches eléctricos. Pero los cinco coches de esta lista parecen haberlo resuelto.

Tesla Model S gris

1.- Tesla Model S 100D 2018

  • Autonomía: 613 kilómetros
  • Capacidad de la batería: 100 kWh
  • Aceleración 0-100 km/h: 2,7 segundos
  • Velocidad máxima: 250 km/h (autolimitado)
  • Potencia: 612 CV

El Tesla Model S 100D 2018 consigue algo realmente increíble: ser, al mismo tiempo, el coche eléctrico más rápido del mundo y el que ofrece una mayor autonomía. Es más, este Tesla es podría recorrer más kilómetros sin repostar, que cualquier superdeportivo con motor térmico de potencia similar.

Tesla, más información en Motor1.com:

Tesla Model X 90D

2.- Tesla Model X 100D 2018

  • Autonomía: 565 km
  • Capacidad de la batería: 100 kWh
  • Aceleración 0-100 km/h: 3,1 segundos
  • Velocidad máxima: 250 km/h (autolimitado)
  • Potencia: 612 CV

Su mecánica eléctrica es idéntica a la del Tesla Model S 2018, aunque un peso 218 kilos mayor, perjudica ligeramente su autonomía y sus prestaciones. Pero no engañes, este todocamino de 5,05 metros de largo y 2.534 kilos de peso, dotado de unas llamativas puertas con sistema de apertura vertical, es el SUV que más rápido acelera de todo el planeta... Y eso implica ser más veloz que modelos como el nuevo Porsche Cayenne Turbo 2018 (de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos). Por si eso fuera poco, es capaz de recorrer 565 kilómetros sin recargar la batería.

Tesla Model X, más información:

Opel Ampera-e

3.- Opel Ampera-e 2018

  • Autonomía: 520 kilómetros
  • Capacidad de la batería: 60 kWh
  • Aceleración: 7,3 segundos
  • Velocidad máxima: 150 km/h
  • Potencia: 204 CV

Este pequeño monovolumen, de 4,16 metros de largo, es la propuesta de Opel para solucionar uno de los grandes problemas de los coches eléctricos: la autonomía de sus baterías. De este modo, los más de 500 kilómetros que puede recorrer (oficialmente) el Opel Ampera-e entre recargas, le permiten realizar trayectos interurbanos sin problemas. 

Opel Ampera-e, más información:

Renault ZOE 2017

4.- Renault Zoe Z.E. 40 2018

  • Autonomía: 403 kilómetros
  • Capacidad de la batería: 41 kWh
  • Aceleración: 13,2 segundos
  • Velocidad máxima: 135 km/h (autolimitada)
  • Potencia: 92 CV

Si hay una marca que lleva apostando por los eléctricos desde hace años, esa es Renault. Y su modelo más destacado hasta la fecha es el Zoe, un automóvil que, con un precio de partida de 24.225 euros, ha conseguido acercar este tipo de vehículos a todos los bolsillos.

Por otra parte, desde la incorporación de una nueva batería de iones litio, a principios de 2017, es capaz de recorrer 403 kilómetros sin 'repostar'. Una cifra que le convierte en un digno miembro de esta lista.

Renault Zoe, más información:

Nissan LEAF 2018

5.- Nissan LEAF 2018

  • Autonomía: 378 km
  • Capacidad de la batería: 40 kWh
  • Aceleración: 7,9 segundos
  • Velocidad máxima: 144 km/h (autolimitada)
  • Potencia: 150 CV

La segunda generación del Nissan LEAF aspira a repetir el gran éxito de su antecesor: convertirse en el coche eléctrico más vendido del mundo. Para ello, uno de los puntos en los que más ha progresado han sido las baterías: sus 40 kWh de capacidad, le permiten recorrer 378 kilómetros entre cargas (30 kWh y 250 km en el modelo al que sustituye).

Otra innovación es la tecnología V2G (vehicle-to-grid), que le permite transferir energía eléctrica desde sus baterías, a otros vehículos eléctricos o aparatos electrónicos domésticos. Si finalmente conserva las razonables tarifas de su antecesor, el nuevo Nissan LEAF 2018 tendrá el éxito asegurado. 

Nissan Leaf 2018, más información:

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