Desde su lanzamiento como marca independiente, allá por el año 2018, sin duda, el CUPRA Formentor ha sido el modelo más importante en el desarrollo, crecimiento y actual éxito de la joven y deportiva marca española.

Y a fin de cuentas, no es ninguna sorpresa, ya que lleva a un nuevo nivel todos los puntos clave del argumentario de CUPRA: imagen deportiva, prestaciones de primer orden, electrificación...

Pero más allá de todo esto, seguramente, la clave de su éxito resida en llevar ese diseño exterior único a conductores de todo tipo y condición. ¿Crees que exageramos? Pues echa un vistazo a la web comercial de la marca, donde es posible configurar hasta 11 variantes distintas del Formentor.

CUPRA Formentor: un SUV para distintas necesidades

Tal y como puedes ver en el vídeo, para demostrar esa versatilidad, hemos recurrido a tres versiones del modelo que resultan tan interesantes... como diferentes entre sí.

Galería: Prueba gama CUPRA Formentor

CUPRA Formentor 1.5 TSI 150 CV DSG 7

De color Rojo Desire, el primer representante de esta prueba de gama es una de las versiones de entrada al catálogo del Formentor; en este caso, dotado de una transmisión automática de doble embrague.

Y hablamos de una de ellas, porque no es la única. Al margen de este Formentor 1.5 TSI 150 CV DSG 7, también existe esta misma versión con cambio manual y, para todos aquellos que hagan muchos kilómetros al año, es posible escoger un motor diésel 2.0 TDI de 150 CV.

Sin duda, hablamos de un modelo muy interesante para el gran público, que ya ofrece el diseño que se espera de un CUPRA, pero con una cifra de potencia razonable (no todos los conductores necesitan 300 CV) y un consumo sin excesos (6,8 l/10 km), por lo que resulta perfecto para el día a día.

Prueba gama CUPRA Formentor

Seguramente, esta versión de 150 CV sea uno de los pilares del éxito del Formentor. ¿La clave? Cuenta con una imagen deportiva, similar a la de sus hermanos mayores, combinada con una cifra de potencia apta para todos los públicos y un precio de partida interesante: desde 33.400 euros (35.850 euros, con cambio automático).

Además, al volante, se percibe una puesta a punto del chasis de lo más equilibrada, que hace del modelo una opción ideal para cumplir con los quehaceres diarios, pero al mismo tiempo, te permite disfrutar de un tramo de curvas, ayudado por el veloz cambio de doble embrague DSG. Y esa polivalencia siempre es un punto a destacar.

Por supuesto, no debemos pasar por alto el aspecto práctico del coche, que a pesar de su formato de SUV coupé, ofrece un buen espacio en las plazas traseras y un maletero de 450 l.

Prueba gama CUPRA Formentor

CUPRA Formentor 1.4 e-HYBRID DSG 6 

Pasamos al lado de la electrificación con uno de los dos representantes híbridos enchufables que ofrece la gama Formentor. Porque para todo aquel que quiera disfrutar de la etiqueta ambiental 0 de la DGT, CUPRA ofrece dos opciones, con 204 y 245 CV de potencia máxima combinada.

En nuestro caso, optamos por el e-HYBRID de 204 CV, una solución idónea para todo aquel que quiera moverse a diario en modo 100% eléctrico, pero también, para quien busque viajar sin preocupaciones. Porque una vez que se agota la energía de la batería, siempre se puede continuar el trayecto repostando gasolina.

Prueba gama CUPRA Formentor

Haciendo valer uno de los argumentos de CUPRA, este e-HYBRID 204 CV es el mejor exponente de la política de las prestaciones electrificadas de la marca: puede actuar durante 59 km como un coche eléctrico o transformarse por completo en un modelo deportivo y divertido de conducir.

Y con divertido nos referimos a que el apoyo de la parte eléctrica en aceleraciones se nota con claridad, asegurando una buena salida desde parado y un 0 a 100 km/h en 7,8 segundos.

Además, como buen etiqueta 0, cuenta con un montón de ventajas, tanto económicas como de movilidad, como el libre acceso al centro de las grandes ciudades, no pagar en zonas de estacionamiento regulado o el hecho de poder seguir circulando en escenarios de restricciones por episodios de contaminación.

Prueba gama CUPRA Formentor

CUPRA Formentor VZ5 DSG 7 4Drive

Como colofón a este reportaje, nos encontramos de frente con la auténtica joya de la corona, un modelo creado prácticamente para coleccionistas, como una edición limitada a 7.000 ejemplares en todo el mundo: el impresionante Formentor VZ5.

Hablamos de un modelo único y altamente deseable, no solo por su imagen distintiva y su equipamiento exclusivo, sino también, por el hecho de recurrir al motor de cinco cilindros 2.5 TSI de 390 CV. Algo de lo que muy pocos modelos del Grupo Volkswagen pueden presumir.

Prueba gama CUPRA Formentor

El VZ5 es otra historia en todos los sentidos. Un deportivo de colección, que se convierte en el buque insignia de CUPRA. También, en el modelo más potente y rápido de su historia, gracias a los 390 CV del 2.5 TSI de 5 cilindros, a los 250 km/h que alcanza de velocidad máxima (autolimitada) y a sus 4,2 segundos en el 0 a 100.

Todo en el coche es especial y puedes notarlo rápidamente, empezando por el sonido y la respuesta del motor o por el tacto general que transmite, con una dirección muy precisa, una suspensión preparada para todo y un elaborado sistema de tracción total, consigue transmitir al suelo los 480 Nm que se entregan entre las 2.250 y las 5.700 rpm.

Tampoco se queda atrás el equipamiento de serie, con elementos como las llantas de 20 pulgadas, el modo drift, el equipo de frenos deportivo, la suspensión adaptativa con 15 posiciones y hasta el estupendo asiento de tipo baquet con el que se 'premia' al conductor.

Prueba gama CUPRA Formentor

Tal y como has podido ver en el vídeo y en este reportaje, CUPRA está llevando su filosofía a conductores muy diversos, una 'tribu' con necesidades realmente distintas. Y en ese sentido, el Formentor da lo mejor de sí mismo en escenarios verdaderamente diferentes.

Y es que en el fondo eso es el CUPRA Formentor, un modelo con opciones deportivas para todos los públicos, desde quien quiere un SUV estiloso para el día a día hasta quien busca una bestia de circuito con la que disfrutar al máximo de la conducción.

Prueba gama CUPRA Formentor