Conducimos, en la realidad, el Alfa Romeo Giulia de 6 Underground
Hemos tenido la oportunidad de probar el Quadrifoglio 'verdísimo' que protagoniza el film de Netflix.
No suele ser habitual que en una producción cinematográfica importante, como la película 6 Underground de Netflix, se elija un coche italiano como protagonista. Y menos, si no es un Ferrari o un Lamborghini...
Pero el director Michael Bay no solo quería el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, sino que, además, la elección del color verde tan llamativo es cosa suya. Sí, porque el coche protagonista del vídeo de nuestros compañeros de Motor1.com Italia, que puedes ver en el encabezado de esta noticia, es uno de los Giulia que participó en el rodaje de esta espectacular película de acción
Como puedes ver en el vídeo, la prueba no es precisamente un paseo. El coche estaba preparado acorde a como se empleó en la grabación y contamos con un piloto capaz de reproducir las maniobras extremas que Giulia lleva a cabo en la gran pantalla.
Por supuesto, hay unos grandes perjudicados: los neumáticos Pirelli P Zero Corsa traseros, que se convierten en una pequeña fábrica de humo...
El segundo protagonista del vídeo, Federico Sheriffo, el 'drifter' italiano más popular, que hace bailar al Giulia de un lado para otro, lo que nos hace entender también todas las modificaciones que se han llevado a cabo. Y no, no hablamos solo de la pintura verde, sino de las modificaciones en el diferencial, la centralita, la inclusión de un freno de mano hidráulico...
Además, podrás descubrir lo que realmente ocurrió con los coches antes de que fueran llevados a los 'set' italianos de 6 Underground, en Florencia, Siena, Roma y Taranto. También, hablamos con los expertos que participaron en la producción de la película y entrevistamos a uno de los dobles elegidos para las escenas más peligrosas. ¿Quieres verlo por ti mismo? ¡Pues dale al play!
Recomendado para ti
Alfa Romeo Quadrifoglio: edición especial con carbono rojo
Stellantis no venderá ninguna marca, pero se centrará en estas cuatro
Alfa Romeo Giulia ErreErre Fuoriserie, un restomod atemporal
RML GT Hypercar: debajo se esconde un Porsche 911
El motor V6 de Alfa Romeo sobrevivirá gracias al frenazo de Euro 7
Sorpresa: el actualizado Jeep Avenger debuta en Brasil
Prueba Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2023: una berlina deportiva en mejor forma que nunca