Descubre el interior del BMW Serie 3 2027
Habitáculo tecnológico y refinado, con muchos materiales reciclados.
La revolución propuesta en el nuevo BMW Serie 3 se aprecia no sólo en la carrocería y las motorizaciones (ya no hay propulsores diésel), sino también en el habitáculo.
El interior adopta el planteamiento del modelo eléctrico i3 y, en general, de los vehículos basados en el lenguaje de diseño Neue Klasse. Nos subimos a la nueva generación de la berlina alemana.
Nuevo BMW Serie 3: así es el salpicadero
En el centro está el Panoramic iDrive, el nuevo entorno digital de BMW compuesto por el Panoramic Vision, la gran pantalla central, el volante multifunción y, de forma opcional, el BMW 3D Head-Up Display.
El Panoramic Vision proyecta la información en la parte inferior del parabrisas, prácticamente de pilar a pilar, creando una especie de gran instrumentación digital suspendida frente al conductor, como si fuera un Head-up Display. En el centro del salpicadero se sitúa la pantalla táctil de 17,9 pulgadas, ligeramente orientada hacia el conductor.
Desaparece la ruleta iDrive de la consola central: ahora, las funciones se gestionan a través de la pantalla, los mandos del volante y la voz. El sistema operativo es el nuevo BMW OS X, desarrollado sobre base Android, con BMW Maps, aplicaciones, contenidos multimedia y actualizaciones de software OTA (over-the-air).
Galería: BMW Serie 3 2027, interior y maletero
El BMW Intelligent Personal Assistant, enriquecido con la tecnología Alexa AI, permite controlar numerosas funciones mediante comandos de voz más naturales. Por último, el volante cambia por completo respecto al anterior Serie 3: cuenta con un radio central en la parte superior y los mandos integrados directamente en la estructura.
Nuevo BMW Serie 3: materiales y acabados
También los materiales y tapizados siguen la filosofía ya introducida por la Neue Klasse. La configuración de acceso emplea tejidos fabricados con elementos reciclados, mientras que en los niveles superiores de la gama aparecen revestimientos sintéticos y combinaciones con microfibra.
En lo más alto de la oferta se sitúan las configuraciones BMW Individual con cuero Merino, pensadas para quienes buscan un ambiente más tradicional y lujoso.
El equipamiento incluye además asientos delanteros deportivos con regulación eléctrica, memoria, calefacción y masaje, mientras que los asientos M Sport y la calefacción de las plazas traseras están disponibles como opción. Para el equipo de sonido se puede elegir el sistema Harman Kardon.
Nuevo BMW Serie 3: habitabilidad y maletero
El nuevo BMW mantiene una configuración de cinco plazas y un habitáculo concebido para ofrecer espacio suficiente tanto delante como detrás, sin renunciar a la característica disposición orientada hacia el conductor.
El maletero tiene una capacidad mínima de 450 litros, mientras que el respaldo trasero se puede abatir en proporción 40:20:40, una solución que permite transportar objetos largos sin renunciar por completo a las plazas posteriores.
En la versión eléctrica i3, la ausencia del tradicional motor térmico permite además habilitar un pequeño maletero delantero (“frunk”) de 31 litros, útil para guardar cables de carga u objetos de pequeño tamaño.
La mejor información del Serie 3
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