Porsche se alía con Xpeng para evitar las multas de CO2 de la UE

Porsche sale del 'pool' de emisiones del Grupo Volkswagen.

Foto: Porsche

Por: Fabio Gemelli

Traducido por: Fernando Moreno

31 ago a las 20:00

Comparte

En el gran juego de las emisiones europeas, Porsche ha decidido mover ficha de una forma que hasta hace poco habría parecido improbable. A partir de 2026, la marca de Stuttgart saldrá del 'pool' de CO₂ del Grupo Volkswagen y formará un nuevo acuerdo con el fabricante chino Xpeng, especializado exclusivamente en coches eléctricos.

La noticia se desprende de la documentación presentada ante la Comisión Europea y modifica los equilibrios internos del grupo alemán.

Por qué Porsche cambia de socio

Detrás de esta decisión hay un problema muy concreto: el Grupo Volkswagen no ha alcanzado el objetivo medio de CO₂ previsto para 2025, al quedarse en torno a 100 g/km frente al objetivo de 93,6 g/km. Y los dos próximos años serán aún más delicados.

Galería: Porsche Cayenne Coupé Electric 2026

Fuente: Porsche

Las sanciones europeas pueden llegar a ser muy elevadas: el grupo ya ha estimado un riesgo total de hasta 1.500 millones de euros en multas entre 2025 y 2027.

Los eléctricos de Porsche pierden ritmo

En los últimos meses, Porsche ha vuelto a situar también los motores de combustión en el centro de su estrategia, mientras que las ventas de sus eléctricos no están creciendo como estaba previsto. El Taycan registró una caída de alrededor del 20% y el Macan eléctrico descendió cerca de un 30% en Europa durante la primera mitad del año.

En este contexto, permanecer en el 'pool' de Volkswagen habría dificultado aún más la reducción de la media de emisiones del grupo.

Xpeng aporta cero emisiones

Xpeng, por el contrario, vende en Europa únicamente modelos 100% eléctricos y sus matriculaciones están creciendo con rapidez: +126%, con unas 19.000 unidades vendidas en el primer semestre.

Galería: Xpeng P7+, las fotos de la prueba en carretera 2026

Fuente: Xpeng

El acuerdo con Porsche será válido para 2026 y 2027, y el nuevo 'pool' seguirá abierto también a otras marcas que quieran adherirse.

Una alianza que va más allá de las emisiones

La colaboración entre Volkswagen y Xpeng no nace ahora. En 2023, el grupo alemán compró el 5% del fabricante chino para acceder a sus conocimientos en software e Inteligencia Artificial, y ambas compañías ya están desarrollando modelos conjuntos para el mercado chino.

Ahora esta relación se extiende también al ámbito de las emisiones, convirtiendo a Xpeng de socio tecnológico en posible aliado clave para la estrategia europea de Porsche y, de forma indirecta, de todo el universo Volkswagen.