Aquí tienes las mejores imágenes del nuevo smart

Las imágenes del vehículo que estás viendo han sido publicadas por smart y se trata de nuevas instantáneas de su nuevo coche urbano, que ya no se trata solo de un prototipo conceptual. Ha evolucionado hasta convertirse en un prototipo totalmente funcional, lo que nos permite ver con mayor detalle que nunca el modelo de serie antes de su presentación en octubre en el Salón del Automóvil de París de 2026.

Se puede decir sin miedo a equivocarse que smart está sacando todo el partido posible al regreso de su coche urbano. Vimos por primera vez al sucesor del ForTwo allá por marzo, cuando este diminuto hatchback hizo su debut en Pekín. Sin embargo, solo pudimos ver el diseño exterior creado por Mercedes-Benz.  Ahora, podemos echar un primer vistazo al interior con motivo del debut europeo de este coche eléctrico. Durante un evento celebrado en Roma hace unas semanas, el smart #2 reveló su as en la manga: un diseño con asiento corrido.

No te hagas ilusiones pensando que este minúsculo coche puede acomodar a tres personas, porque no es una camioneta americana de tamaño completo. Sigue siendo un vehículo estrictamente de dos plazas, pero la sección central se pliega para crear un asiento corrido. Los mandos de las ventanillas y los botones de bloqueo y desbloqueo de las puertas se encuentran en el borde superior de esa sección móvil, que cuenta con una presilla que el conductor o el acompañante pueden utilizar para subir o bajar la parte central.

Se trata, en esencia, de un reposabrazos central abatible que se integra con los dos asientos, un ingenioso recurso diseñado para maximizar la versatilidad de lo que sigue siendo un habitáculo pequeño. El diseño del asiento corrido no solo da la sensación de un interior más amplio, sino que también facilita la salida por la puerta opuesta cuando el coche está aparcado en un espacio reducido.

Foto de: smart

El smart #2 no se volverá loco con las pantallas

Por otra parte, el smart #2 cuenta con un salpicadero curvilíneo con forma de 'S', que se completa con salidas de aire de estilo turbina que no desentonarían en un Mercedes-Benz. El salpicadero no estará sobrecargado de pantallas gigantes, pero tampoco hay que esperar muchos mandos físicos. Aunque oficialmente se presenta como un prototipo, el vehículo de serie no puede ser muy diferente, teniendo en cuenta que se estrenará en los próximos meses.

Mientras que la generación anterior del smart compartía plataforma entre las versiones con motor de combustión y las eléctricas, el nuevo #2 es exclusivamente eléctrico y se basa en una arquitectura específica. En teoría, eso debería mejorar significativamente el diseño interior, creando un habitáculo más espacioso al alargar la distancia entre ejes al máximo y acortar los voladizos. Su radio de giro, de tan solo 6,95 metros, iguala al del antiguo EQ ForTwo y lo convierte en el vehículo ideal para la jungla urbana.

Foto de: smart

Debajo se encuentra un paquete de baterías de 35,7 kWh, que ofrece una autonomía estimada de 300 kilómetros según el ciclo WLTP. Además, smart afirma que el vehículo eléctrico de nueva generación tarda menos de 20 minutos en recargarse del 10 al 80%. Otra agradable sorpresa es la decisión de instalar una suspensión independiente multibrazo en un segmento dominado por configuraciones menos sofisticadas.

Pequeño en tamaño, grande en seguridad

Cuando el smart original llegó a finales de la década de 1990, Mercedes-Benz hizo mucho hincapié en su célula Tridion y en cómo protegería a los ocupantes en caso de accidente. Si avanzamos hasta 2026, se dice que el #2 llevará la célula de seguridad a un nuevo nivel, aunque tendremos que esperar al debut del modelo de serie para conocer los detalles.

Se desvelará este octubre en el Salón del Automóvil de París de 2026, y las ventas comenzarán el año que viene. Al igual que todos los modelos de la amplia gama de smart, el #2 se fabricará exclusivamente en China. A modo de recordatorio, INEOS Automotive compró la planta de Hambach, en Francia, a finales de 2020 para fabricar el 4x4 Grenadier y el pick-up Grenadier Quartermaster.

smart Concept #2 (2026)

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Fuente: Smart

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