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Si tienes un coche negro, consumes más y gastas más dinero, por este motivo

Entre la energía necesaria para enfriarlos y el mayor consumo, los coches de colores oscuros no resultan rentables ni eficientes.

Temperatura del color del coche
Foto: Motor1 Italia visual (AI-assisted)

Los coches oscuros son elegantes, sin duda, pero todos sabemos que, cuando empieza a hacer calor, su aspecto "cool" choca con la cruda realidad: se calientan. Mucho. Y más rápido.

No es precisamente la noticia del año, pero en unos veranos en los que, año tras año, se baten récords de temperatura, quizá convenga recordarlo, haciendo hincapié en un aspecto que quizá muchos ignoran: los coches oscuros salen más caros.

Evidentemente, no en términos de precio de catálogo, a menos que elijas colores muy especiales hechos a medida, sino en términos de coste y eficiencia. No lo decimos nosotros, sino la ciencia. Y este es el motivo.

El frío sale caro

Breve lección de física: los colores oscuros no reflejan la luz solar, sino que la retienen. La luz transporta energía y esa energía se transforma en calor. Resultado: cuanto más oscuro es un objeto, mayor será su temperatura si se expone al sol. Fin de la lección de física. 

<p>El interior del nuevo Jeep Avenger 2026</p>

El interior del nuevo Jeep Avenger 2026

Foto: Jeep

Cualquiera que tenga un coche negro lo experimenta a diario: si lo dejamos al sol, al entrar nos encontraremos con temperaturas tropicales. Para comprender cuánto sube la temperatura, se llevó a cabo un experimento publicado en Science Direct, en el que se comparó la temperatura interior de dos Honda Civic idénticos, uno negro y otro plateado.

El interior del primero tenía una temperatura entre 5 y 6 grados superior a la del segundo. Un valor nada desdeñable, y no solo en términos de confort térmico. 

Según el experimento, volver a situar la temperatura interior en 25 °C en 30 minutos requiere un 13% menos de energía en el coche plateado que en el negro, con una reducción del consumo de 0,12 litros cada 100 km, mientras que las emisiones se reducen en 2,7 g/km. Menor consumo significa mayor ahorro.

<p>Range Rover SV Black</p>

Range Rover SV Black

Foto: Land Rover
<p>Toyota RAV4 2026</p>

Toyota RAV4 2026

Foto: Toyota

La clasificación de los colores más cálidos

Según las simulaciones, un mismo coche puede variar su temperatura interior hasta en 14 °C dependiendo del color de la carrocería. Estos son los valores que se puede llegar a alcanzar:

  • Coche negro: 62 °C:
  • Coche rojo: 51 °C
  • Coche amarillo: 50 °C
  • Coche azul: 48 °C
  • Coche plateado  : 47 °C
  • Coche verde: 45 °C
  • Coche blanco: 43 °C