El coche de carreras con el cocodrilo es el Alpine Lacoste A290 Rallye

¿Qué ocurre cuando una marca francesa de coches deportivos y una legendaria marca de moda unen fuerzas? El resultado es una pieza única y bastante atrevida: el 'Beware of the Crocodile – Alpine Lacoste A290 Rallye'.

Este prototipo combina los genes clásicos del automovilismo con el inconfundible diseño de Lacoste. Un detalle concreto sirvió de inspiración a los equipos de diseño: el llamativo rojo de la lengua del cocodrilo.

Por fuera, un coche de rally; por dentro, la boca de un cocodrilo

Desde fuera, se nota que el A290 eléctrico está hecho para el circuito, aunque con una interpretación muy minimalista y moderna. La vía es más ancha, los pasos de rueda están abombados y, en la parte trasera, destaca un potente difusor junto a un imponente alerón. A ello se suman una toma de aire en el techo y una gran cantidad de carbono a la vista.

Galería: Cuidado con el cocodrilo - Alpine Lacoste A290 Rallye

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Fuente: Alpine

El diseño de la carrocería del prototipo de Alpine se inspira en los rasgos estilísticos clásicos de los coches de rally históricos, pero los plasma en un lenguaje de formas gráficamente reducido. Entre las modificaciones exteriores más destacadas se encuentran un ancho de vía ampliado, llantas de diseño específico y guardabarros abombados.

Para cumplir con los requisitos de aerodinámica y regulación térmica, el modelo cuenta con un difusor trasero de grandes dimensiones, una llamativa toma de aire en el techo y un alerón trasero prominente. Además, en diversos puntos de la carrocería se utiliza fibra de carbono a la vista.

Alpine Lacoste A290 Rally (2026)

Foto: Alpine

Para la pintura exterior se ha elegido un tono blanco azulado, cuya superficie presenta una textura mineral gracias a las partículas integradas. La firma luminosa del frontal se ha modificado estéticamente para que recuerde la forma de los ojos de un cocodrilo. Además, por toda la carrocería se distribuyen numerosas aplicaciones gráficas, fruto de la colaboración entre los dos equipos de diseño. En total, se han integrado exactamente 290 logotipos estilizados de cocodrilo en el diseño general del vehículo.

Diseño interior y selección de materiales

El interior del Alpine es realmente extremo: aquí predomina un rojo monocromático absoluto. Casi da la sensación de estar sentado directamente en las fauces del cocodrilo. Los asientos y los paneles de las puertas están tapizados con el clásico tejido 'Petit Piqué' de los famosos polos de Lacoste, bordado como corresponde por el tradicional taller Potencier.

Además, el interior presenta un contraste funcional entre las superficies técnicas y los materiales suaves. Diversos elementos estructurales de soporte de la cabina han sido anodizados en rojo. Las estructuras de los asientos de rally contienen componentes fabricados por la empresa ERPRO mediante impresión 3D.

Alpine Lacoste A290 Rally (2026)

Foto: Alpine

Gracias a este método de fabricación se han podido crear estructuras en forma de rejilla que, en aras de la construcción ligera, reducen el peso de los componentes de los asientos sin comprometer la integridad estructural ni la comodidad de los mismos. La reducción de peso fue el objetivo principal del diseño, ya que la masa influye directamente en el comportamiento dinámico del vehículo.

Tecnología de competición con construcción ligera

Detrás de la fachada de diseño de este modelo único se esconde una tecnología sólida. El chasis se ha optimizado por completo en cuanto a rigidez y precisión, y la suspensión se ha desarrollado específicamente para el exigente uso en rallies. Los componentes aerodinámicos no son en absoluto meros elementos decorativos, sino que proporcionan una verdadera carga a altas velocidades y refrigeran los componentes mecánicos.

También se han introducido mejoras en la propulsión: un sistema de control modificado garantiza una respuesta extremadamente directa, mientras que unos ajustes electrónicos especiales aseguran que la potencia no decaiga ni siquiera en condiciones extremas. 

Por cierto, a juego con el coche, también hay una colección de moda conjunta con polos, cortavientos y accesorios, pensada para tender un puente perfecto entre la pista de tenis y el circuito.

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