El JAECOO 5 híbrido ya está en oferta para parar al EBRO s400
El SUV chino con la etiqueta Eco homologa 5,3 litros cada 100 km y casi 1.000 kilómetros de autonomía.
El JAECOO 5 SHS híbrido ya está a la venta en España y su estreno coincide con la llegada de su primera oferta comercial. La marca china quiere dejar noqueado al Dacia Duster y parar las excelentes ventas del EBRO s400, que estrenará el mismo tren motriz que nuestro protagonista a finales de año.
Asimismo, no quiere que su modelo sufra frente a otros excelentes rivales, como el Hyundai KONA 2026, MG ZS, Nissan Juke, Peugeot 2008, Renault Captur, SEAT Arona 2026 y Volkswagen T-Roc 2026. Para ello, propone el conocido sistema híbrido de Chery, con 224 CV combinados, que asegura la etiqueta Eco.
Galería: JAECOO 5 2025, primera prueba
JAECOO 5 SHS, un híbrido muy interesante
Este grupo motriz consta de un motor 1.5 turbo de 143 CV y dos mecánicas eléctricas, una de 204 CV que mueve el coche y otra de 136 CV que actúa de generadora de electricidad. En función de las necesidades, el JAECOO 5 puede moverse de forma 100% eléctrica, ser un híbrido en serie y en paralelo o sólo impulsarse con el motor de gasolina.
Además de los 224 CV combinados, también se logran 295 Nm de par máximo, pero como he explicado en modelos como el Omoda 5 o el EBRO s700, estas cifras no generan en el JAECOO 5 unas prestaciones tan destacadas como se podían prever, aun siendo buenas: de 0 a 100 en 7,9 segundos y 175 km/h de velocidad punta.
JAECOO 5 2026, interior
Mejor espacio que maletero
El consumo medio es elogiable: 5,3 litros cada 100 km. Asimismo, gracias a un amplio depósito de 51 litros, la autonomía teórica se acerca a los 1.000 km. En concreto se podrían hacer 962, lo que no está nada mal para un SUV de corte urbano.
Además, las plazas traseras resultan bastante aprovechables, pero es cierto que el maletero de apenas 314 litros puede que se quede corto para muchos clientes. Ciertamente, hay alternativas en el mercado mucho más prácticas para transportar el equipaje.
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Gran relación equipamiento/precio
El JAECOO 5 SHS puede adquirirse con dos acabados, Pure y Exclusive. De serie, el coche ofrece climatizador automático bizona, asientos delanteros calefactables, llantas de 18 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, pantalla central de 13,2 pulgadas, instrumentación de 8,8 pulgadas, sensores de alumbrado, lluvia y aparcamiento, acceso y arranque sin llave, detector de vehículos en el ángulo muerto o reconocimiento de señales de tráfico.
Los precios al contado del SUV chino electrificado comienzan en 28.300 euros, si bien JAECOO lo ofrece desde tan sólo 22.590 mediante la fórmula de la financiación, con siete años o 150.000 km de garantía oficial (lo que ocurra antes).
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