Nuevo Jeep Avenger 2026: el restyling del SUV, aún más tecnológico
Jeep renueva su SUV más vendido con un diseño evolucionado, sistemas de asistencia avanzados y motores más eficientes. Precios desde 25.700 euros
Ya descubierto en Brasil hace unos días, el Jeep Avenger se actualiza y refuerza su presencia en el segmento de los SUV urbanos, uno de los más importantes del mercado europeo. La marca estadounidense de Stellantis presenta el restyling del modelo diseñado en Turín, incorporando cambios estéticos, tecnologías más avanzadas y una gama de motores aún más amplia.
Tras superar los 270.000 pedidos desde su lanzamiento, el Avenger busca ahora consolidar su papel como una de las referencias entre los B-SUV, con versiones de gasolina, microhíbridas, eléctricas y con tracción total.
- Jeep Avenger 2026, diseño más actual
- Jeep Avenger 2026, un habitáculo más cuidado
- Jeep Avenger 2026, la gama crece
- Jeep Avenger 2026, equipamiento completo
Jeep Avenger 2026, exterior
En el apartado estético, el renovado Jeep Avenger evoluciona sin romper con el planteamiento original. Jeep ha trabajado sobre todo en los detalles, introduciendo una firma lumínica más moderna y un aire de familia más cercano al del nuevo Compass. La clásica parrilla de siete ranuras ahora puede ir retroiluminada en las versiones más completas, mientras que los nuevos paragolpes mejoran tanto la estética como la protección de la carrocería.
También llegan nuevas llantas de aleación de 17 y 18 pulgadas y dos colores inéditos llamados Forest y Bamboo, pensados para reforzar el vínculo del modelo con el mundo 'outdoor'. La versión 4xe mantiene una imagen más robusta gracias a detalles rojos en el frontal, protecciones específicas y mayor altura libre al suelo.
Jeep Avenger 2026, dimensiones exteriores
| Longitud | Anchura | Altura | Batalla |
| 4,08 m | 1,78 m | - | 2,56 m |
Jeep Avenger 2026, interior
En el interior, el SUV apuesta por una mayor calidad percibida. Los paneles de las puertas incorporan materiales más blandos, el salpicadero integra inserciones acolchadas y los acabados superiores proponen nuevos tapizados de tejido y vinilo. La configuración 4xe introduce materiales lavables y más resistentes, pensados para un uso al aire libre.
Entre las principales novedades tecnológicas destacan los faros Matrix LED, que ajusta automáticamente el haz de luz para mejorar la visibilidad nocturna sin deslumbrar a otros conductores. A este elemento se suma la nueva cámara delantera con visión 360 grados, útil en maniobras y aparcamientos estrechos.
El sistema de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas mantiene la compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, además de las actualizaciones de software over-the-air.
Jeep Avenger 2026, dimensiones interiores
| Versión | Maletero |
| Jeep Avenger Turbo 100 | 380 l |
| Jeep Avenger e-Hybrid | 380 l |
| Jeep Avenger e-Hybrid 4xe | 325 l |
| Jeep Avenger eléctrico | 355 l |
Jeep Avenger 2026, motores
Uno de los puntos fuertes del Avenger es la variedad de motorizaciones disponibles. La principal novedad es el nuevo motor turbo de gasolina 1.2 de 100 CV con cadena de distribución y cambio manual de seis velocidades, desarrollado para ofrecer consumos más contenidos y costes de uso más bajos. Junto a él se mantiene el microhíbrido e-Hybrid de 110 CV combinados con red eléctrica de 48 voltios, capaz de recorrer sin emisiones pequeños tramos.
Para quienes busquen mejores aptitudes fuera del asfalto está el Avenger 4xe de 145 CV combinados, con dos motores eléctricos y, por tanto, tracción total electrificada. En la gama continúa también la versión 100% eléctrica de 156 CV, con batería de 54 kWh y hasta 400 km de autonomía WLTP. Según los datos oficiales, la carga rápida en corriente continua de hasta 100 kW permite pasar del 20 al 80% en unos 27 minutos.
| Versión | Motor | Caja de cambios y tracción |
| Jeep Avenger Turbo 100 | 1.2 turbo gasolina 101 CV | Manual de 6 velocidades, tracción delantera |
| Jeep Avenger e-Hybrid | 1.2 turbo microhíbrido 110 CV | Automática de doble embrague eDCT6, tracción delantera |
| Jeep Avenger e-Hybrid 4xe | 1.2 turbo microhíbrido 145 CV | Automática de doble embrague eDCT6, tracción total |
| Jeep Avenger eléctrico | Eléctrico 156 CV | Automática, tracción delantera |
Jeep Avenger 2026, equipamiento y precios
El nueva Avenger llegará a los concesionarios europeos a partir de septiembre de 2026 y se ofrecerá con los acabados Longitude, Altitude y Summit para las versiones de tracción delantera, mientras que la 4xe estará disponible con las configuraciones Upland y Overland.
También se estrena la serie especial 85th Anniversary, creada para celebrar los 85 años de la marca Jeep. Esta variante se distingue por detalles en color dorado, llantas específicas, tapicería tartán y un equipamiento muy completo que incluye de serie los faros Matrix y la cámara de 360 grados.
La gama en Italia arranca en 25.700 euros para el Avenger Turbo 100 Longitude, mientras que el microhíbrido Avenger e-Hybrid Longitude parte de 27.700 euros. Para el Avenger e-Hybrid 4xe Upland hacen falta como mínimo 32.700 euros y el Avenger eléctrico Longitude tiene un coste de partida de 39.400 euros. Las tarifas para el mercado español deberían ser bastante parecidas.
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