Los fabricantes con más ventas en Europa durante enero de 2026

El año 2026 del automóvil en Europa (incluyendo UE, EFTA y Reino Unido) ha arrancado en negativo: en enero se vendieron 961.382 coches, lo que supuso una caída del 3,5% respecto al mismo mes de 2025. Menos matriculaciones de automóviles nuevos, con los principales mercados moviéndose de forma dispar.

Francia y Alemania registraron una caída del 6,6%, mientras que Italia, España y Reino Unido crecieron un 6,2, un 1,1 y un 3,4%, respectivamente.

Los híbridos se impusieron

Si miramos las motorizaciones, el híbrido ('mild' y 'full') se quedó con el 38,6% de las matriculaciones, muy por delante de los coches de gasolina puros (22%), ya presionados por los eléctricos, que en enero de 2026 representaron el 19,3% de las ventas. En esta carrera, los híbridos enchufables rozaron el 10% (9,8), mientras que el diésel siguió a la baja con un 8,1%.

Ventas por motorizaciones, enero de 2026

Volkswagen aguantó, Stellantis creció

En términos de matriculaciones, todavía no se han dado a conocer los nombres de los modelos más vendidos en Europa en enero de 2026, pero sí sabemos que, por grupos, Volkswagen mantuvo el liderato con un 27,5% de cuota de mercado y 219.708 coches vendidos, un 3,7% menos que en enero de 2025. Stellantis, en cambio, creció (+9,1%) y alcanzó el 18,2% de cuota de mercado.

Tercera posición para Renault, que bajó tanto en cuota de mercado como en matriculaciones, situadas en 75.243 unidades, un -16,7% respecto a 12 meses antes.

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