El nuevo SUV urbano de Leapmotor sigue preparando su llegada a Europa
El Leapmotor B03X, comercializado en China como A10, tiene una autonomía de hasta 505 km y dos versiones de propulsión eléctrica.
Visto por primera vez en directo en el Salón de Bruselas 2026, el Leapmotor B03X llegará a España en julio (con entregas en septiembre), mientras que en China ya está listo para su comercialización bajo el nombre de A10. Por este motivo, la marca ha publicado nueva información sobre su SUV eléctrico compacto.
Disponible en el país asiático con dos sistemas de propulsión, tendrá un precio inicial de 100.000 yuanes, lo que equivale a unos 12.000 euros al cambio. Lógicamente, esta lista de precios no se replicará en España, donde el Leapmotor B03X se ofrecerá por un precio superior... aunque inferior a los 27.851 euros del B10.
En el corazón del mercado
Con 4,27 metros de longitud, 1,80 de anchura y 1,63 de altura, combinados una distancia entre ejes de 2,6 metros, el Leapmotor B03X básico (o A10, si se prefiere el nombre chino) monta una batería de 39,8 kWh de capacidad, para homologar una autonomía de 403 km, calculada según el ciclo chino CLTC, mucho más optimista que el WLTP europeo.
El modelo superior, por su parte, cuenta con una batería de 53 kWh y promete una autonomía de 503 km. Gracias a la recarga rápida (aún se desconoce la potencia máxima aceptada), puede pasar del 30 al 80% de su capacidad en sólo 16 minutos. Ambas versiones cuentan con un motor delantero de 90 kW (122 CV). En cuanto al interior, aún no hay imágenes disponibles.
Leapmotor B03X (en su versión A10 china)
Como suele suceder en la marca, se ha prestado mucha atención al aspecto técnico, con un LiDAR situado en la parte delantera del techo para gestionar los sistemas de asistencia a la conducción (en Europa debería alcanzar el nivel 2). El paquete se completa con dos procesadores Qualcomm para las ADAS y el sistema de infoentretenimiento.
Estéticamente, el Leapmotor B03X ofrece superficies limpias, una carrocería regular y una parte trasera prácticamente perpendicular al suelo, para no penalizar la capacidad de carga. En China hay disponibles seis colores para la carrocería.
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Galería: Leapmotor B03X live
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