El BMW M3 eléctrico tendrá sonidos falsos de motor V10
BMW utilizará los sonidos de algunos de sus motores más emblemáticos en su próximo vehículo eléctrico de alto rendimiento.
Nos guste o no, llega un BMW M3 100% eléctrico. Pero puede que no sea una mala noticia. BMW entiende que incluso los vehículos sin emisiones de alto rendimiento necesitan sonido, por lo que el próximo M3 contará con una 'nueva banda sonora' que utilizará algunos de los sonidos de motor más emblemáticos de la marca.
Según informó por primera vez BMW Blog, un nuevo vídeo muestra a BMW grabando el audio de varios motores legendarios para utilizarlo en el M3 eléctrico. Entre ellos se incluyen el motor biturbo de 3 litros y seis cilindros en línea del M4 GTS, el motor V8 de 4,4 litros y aspiración natural del M3 GTS (E92) y, lo más importante, el motor V10 de 5 litros del M6 (E64).
Utilizando micrófonos de precisión, BMW capturó los auténticos sonidos de sus modelos de alto rendimiento del pasado, que sin duda se reproducirán a través de los altavoces del habitáculo del vehículo eléctrico.
Sin embargo, esos clásicos sonidos de motor no serán los únicos que oirán los conductores. Se espera que BMW los mezcle con el zumbido natural de los motores eléctricos para crear una experiencia sonora híbrida única.
No sabemos exactamente cómo sonará el producto final, pero con los motores clásicos de BMW en la ecuación, especialmente el bramido del bloque V10, hay muchos motivos para ser optimistas. Al menos, aumenta nuestra ansiedad por conocer el resultado final.
En cualquier caso, BMW seguirá dando pistas sobre el M3 eléctrico antes de su esperado lanzamiento el año que viene. Los detalles exactos sobre su rendimiento siguen siendo escasos, pero es probable que el coche cuente con una batería de 108,7 kWh y hasta cuatro motores (uno por rueda). Se espera que los modelos BMW M con motor de combustión sigan a la venta en 2028.
Así las cosas, es bueno constatar que BMW se divierte con el 'entorno sonoro' de su próximo M3 100% eléctrico. Aunque no suene del todo auténtico, no nos importaría escuchar el rugido del V10 del E64 a través de los altavoces... y si va acompañado de alguna vibración en el interior, mucho mejor.
Fuente: BMW vía BMW Blog
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