El nuevo BMW X4 empieza a tomar forma
Previsto para 2026, seguirá siendo un SUV coupé, pero debería ser exclusivamente eléctrico y estar relacionado con el iX3.
Con la inminente retirada del BMW X4 térmico, el hueco en el segmento de los SUV coupé podría llenarse con un modelo exclusivamente eléctrico.
Nuestro render trata de dar forma al futuro iX4, una interpretación cero emisiones del X4, que se espera para 2026. Según los rumores, el modelo se basaría en la plataforma Neue Klasse y se situaría junto al iX3, compartiendo su base técnica pero con un aspecto aún más deportivo y dinámico.
Estilo Neue Klasse
Si nos fijamos en nuestro render (basado en fotos espía de prototipos camuflados), el iX4 parecería reflejar fielmente el lenguaje estilístico inaugurado por el nuevo iX3.
El frontal debería caracterizarse por unas ópticas estilizadas y un doble riñón estrecho y alto, una clara referencia a los BMW de los años 70 reinterpretados en clave moderna. El capó, los paragolpes y los pasos de rueda serían muy similares a los del iX3, subrayando un claro parentesco técnico y estético.
BMW iX4 (2026), render Motor1.com
Lo que marcaría la diferencia es la vista lateral y trasera. La línea del techo, más arqueada, desciende de forma más pronunciada hacia una zaga de estilo fastback, lo que confiere al iX4 un perfil más elegante. La luneta trasera será más inclinada que en el iX3, con un pequeño alerón integrado en la línea del techo.
Los pilotos, finos y horizontales, también recordarán a los de su 'hermano'. En comparación con el iX3, el iX4 podría ser ligeramente más largo, con 4,78 metros, manteniendo proporciones similares.
Interior y tecnología
En cuanto al interior, a falta de imágenes oficiales, es plausible suponer un solapamiento sustancial con el del iX3. Así, el iX4 debería adoptar el nuevo iDrive panorámico, con la delgada pantalla situada en la base del parabrisas y el gran monitor central de 17,9 pulgadas dominando el salpicadero. El volante de cuatro radios y el diseño interior minimalista serían parte integrante del proyecto Neue Klasse.
El interior del iX3 podría retomarse en el iX4
Sin embargo, no se descarta que BMW pueda diferenciar el iX4 mediante tapicerías y guarnecidos específicos.
Motor, autonomía y carga
Desde el punto de vista técnico, se espera que BMW reproduzca fielmente las especificaciones técnicas del iX3. Estaríamos hablando, por tanto, de una batería de 108 kWh, combinada con una arquitectura de 800 voltios capaz de soportar una recarga en corriente continua de hasta 400 kW.
En estas condiciones, la transición del 10 al 80% podría realizarse en unos 20 minutos. Gracias a una carrocería más aerodinámica, la autonomía podría incluso superar los más de 800 km reivindicados para el iX3.
BMW X4 M Competition, el modelo actual
En su lanzamiento, el iX4 podría ofrecerse en la versión 50 xDrive, con dos motores eléctricos y una potencia total de unos 470 CV. En una fase posterior, no se descartarían variantes de propulsión trasera.
Se especula que el debut del BMW iX4 tendrá lugar en la segunda mitad de 2026, con un inicio de producción previsto para noviembre.
Más noticias sobre BMW
Galería: BMW iX4 (2026), el render de Motor1.com
Recomendado para ti
BMW lanzará siete nuevos modelos en 2026. Aquí están todos
El 'primo' sorpresa de los Omoda 7 y JAECOO 7 tendría cabida en España
BMW X4 2024, dimensiones y maletero del SUV coupé de Múnich
El EBRO más barato es el Chery QQ3 y te contamos sus secretos
BMW prepara la supresión del X4 de la gama SUV coupé
Regresa el mejor urbano del mundo, que podría ser así
BMW X4 M40i, ahora con 430 CV gracias al preparador Dähler