Más de 1.200 km sin repostar, Eco y sin enchufes: el SUV revolucionario
El renovado Nissan Qashqai e-POWER 2026 depende única y exclusivamente de gasolineras.
El Nissan Qashqai 2026 ha visto optimizada su famosa versión e-POWER con el fin de lograr resultados óptimos en materia de consumos y emisiones, sin tener que depender de un punto de conexión a la red eléctrica. Suena bien, ¿verdad?
Esta variante eléctrica de autonomía extendida, o híbrida enchufable en serie (es exactamente lo mismo), se mueve con un motor sin emisiones de 205 CV y, a su vez, emplea una mecánica turbo de gasolina con tres cilindros y 1,5 litros exclusivamente para mover el generador de electricidad y alimentar la batería. Algo que ya hemos visto en el Mazda MX-30 y lo diferencia de sus rivales: Kia Sportage, Hyundai Tucson, Honda ZR-V, Toyota Corolla Cross, Subaru Crosstrek...
Como el consumo medio del propulsor de combustión es de apenas 4,5 litros cada 100 km y el depósito llega a los 55 litros, la autonomía teórica del SUV japonés llega a los 1.222 km. Como la batería es de apenas 2,1 kWh brutos y no se puede recargar con toma de corriente, la etiqueta de la DGT no es la 0, sino la Eco.
Galería: Nissan Qashqai e-POWER 2026
Por lo tanto, el modelo japonés tiene lo mejor del mundo eléctrico (suavidad mecánica, silencio y respuesta inmediata) y del térmico (repostajes sencillos y rápidos). Al fin y al cabo, depender única y exclusivamente de gasolineras ayuda a realizar viajes sin tener que planificar... como ha sido siempre.
Atento al 0 a 100 de este vehículo, que se queda en sólo 7,6 segundos. Por su parte, la velocidad máxima está autolimitada a 170 km/h. En cuanto al maletero, ofrece 479 litros, que está lejos de las referencias del segmento C-SUV, pero debería ser una capacidad suficiente para muchas familias.
Esta opción e-POWER está disponible con todos los acabados de la gama: Acenta, N-Connecta, N-Design y Tekna Premium. El equipamiento de fábrica incluye climatizador automático bizona, llantas de 17 pulgadas, pantalla central de 12,3 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, faros Full LED, acceso y arranque sin llave, asiento del conductor con ajuste lumbar eléctrico...
En el apartado de la seguridad, viene con frenada automática de emergencia, mantenimiento de carril, asistente de luz de carretera, control del ángulo muerto, reconocimiento de señales de tráfico, alerta por fatiga del conductor o ayuda al arranque en pendiente, así como alerta sonora para peatones. A continuación, tienes los precios al contado y financiados según la web oficial de Nissan.
Precios Nissan Qashqai e-POWER 2026
| Versión | Potencia | Precio al contado | Precio financiado |
| Qashqai e-POWER Acenta | 205 CV | 31.700 euros | 30.450 euros |
| Qashqai e-POWER N-Connecta | 205 CV | 34.350 euros | 33.100 euros |
| Qashqai e-POWER N-Design | 205 CV | 37.900 euros | 36.650 euros |
| Qashqai e-POWER Tekna Premium | 205 CV | 41.350 euros | 40.100 euros |
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