El nuevo Fiat 500 Hybrid se deja ver en el Salón de Turín 2025
Basado en el eléctrico, está a la venta por 20.900 euros (Italia) y llega propulsado por el motor 1.0 mild hybrid de 65 CV.
Anunciado hace aproximadamente un año, el nuevo Fiat 500 Hybrid representa un paso importante para la compañía perteneciente al grupo Stellantis. Un modelo llamado a fortalecer el futuro de la planta turinesa de Mirafiori, donde nacerá junto a la variante eléctrica, de la que toma su plataforma, modificada para albergar el motor 1.0 mild hybrid.
Tras las primeras fotos e informaciones, ha hecho su estreno ante el público en el Salón del Automóvil de Turín de 2025, mostrándose en la versión de lanzamiento, denominada Torino, ya a la venta desde 20.900 euros en Italia.
El 500 híbrido electrificado
Desde el punto de vista estético, el Fiat 500 Hybrid es casi idéntico a su homólogo eléctrico, salvo por algunos cambios como la parrilla delantera abierta (el motor de combustión necesita 'respirar'), la salida de escape y la inscripción Hybrid en la carrocería, acompañada por el contorno de la Mole Antonelliana, símbolo de la ciudad de Turín.
Galería: Fiat 500 Hybrid en el Salón del Automóvil de Turín 2025
Lo mismo ocurre en el interior, con la única novedad de la presencia de la palanca de cambios manual de seis velocidades. Por lo demás, se mantiene la instrumentación digital, con el monitor táctil central de 10,25 pulgadas en posición elevada y los mandos físicos debajo.
El motor, como hemos dicho, es el 1.0 tricilíndrico FireFly mild hybrid, con red de 12V y 65 CV, 5 menos que la versión que monta el Fiat Panda, con un consumo medio oficial de 5 litros cada 100 km y unas emisiones de 120 g/km. La tracción es al eje delantero.
Por último, como ya hemos comentado, el precio del Fiat 500 Hybrid Torino es de 20.900 euros para el mercado italiano, aunque todavía desconocemos los precios y el calendario de comercialización para nuestro país.
Respecto al equipamiento de serie del acabado Torino, incluye ópticas Full LED, llantas de aleación de 16 pulgadas, sistema de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay (inalámbrico), tapicería de tela, climatizador automático, control de velocidad de crucero, acceso y arranque sin llave y sensores de aparcamiento traseros. Otras versiones llegarán posteriormente.
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