El Panda 4x4 cambia de motor, pero sigue fiel a sí mismo

El Panda 4x4 nació en 1983, como evolución del Fiat Panda lanzado en 1980, y aún se recuerda como 'un gran coche'. No sólo porque fue el primer urbano con tracción a las cuatro ruedas producido en serie en Europa, sino porque representó una auténtica revolución en su momento: pequeño, ligero, económico, pero capaz de enfrentarse a la nieve, los caminos de tierra y las subidas con una eficacia sorprendente.

La tracción a las cuatro ruedas se desarrolló en colaboración con Steyr-Puch, una empresa austriaca especializada en sistemas 4x4, y el coche se equipó inicialmente con un motor de 965 cm³ y 48 CV de potencia. Gracias a sus cualidades, el Panda 4x4 se popularizó de inmediato en zonas de montaña y rurales, y hoy en día sigue siendo muy apreciado por su sencillez mecánica, fiabilidad y capacidad para desenvolverse en casi cualquier lugar.

Ahora, Garage Italia Customs ha cogido ese mismo Panda 4x4 y lo ha reimaginado con alma eléctrica. Se llama Panda 4x4 y no es un concept car de exposición, sino un vehículo hecho a medida para un cliente real: una granja que necesitaba un vehículo fiable, silencioso, sostenible y con carácter.

Un 4x4 eléctrico

La carrocería del Panda 4x4e I Taddeo luce un color bronce satinado llamado 'Terra Umbra', creado con R-M Paint, diseñado para mimetizarse con los colores del campo. Un toque que recuerda a la tierra en la que se inspira. Pero es bajo la carrocería donde reside la verdadera transformación: la tracción a las cuatro ruedas se confía a dos motores sin escobillas (brushless), uno para cada eje.

Garage Italia Customs Panda 4x4e I Taddeo, rueda de repuesto en el techo

Foto: Garage Italia

Las baterías, con una capacidad total de 18 kWh, ofrecen una autonomía de hasta 120 km (WLTP), más que suficiente para los desplazamientos diarios por viñedos, olivares y caminos de tierra. La recarga se realiza a través de una toma de tipo 2, compatible tanto con estaciones de recarga públicas como con sistemas domésticos.

Hecho a medida

Diseñado para un uso práctico y cotidiano, el Panda 4x4e I Taddeo está equipado con accesorios especiales concebidos para el uso práctico del cliente: hay una rueda de repuesto en el techo y barras polivalentes con luces LED integradas; la plataforma es de acero para transportar aperos agrícolas y los asientos traseros se pueden abatir para modular el espacio según las necesidades.

Garage Italia Customs Panda 4x4e I Taddeo, el salpicadero

Foto: Garage Italia

En el interior, los materiales elegidos están hechos para durar: asientos tubulares tapizados en tejido técnico HITCH y volante de cuero negro con el logotipo de Garage Italia Customs. ¿Qué te parece esta preparación? Déjanos tus comentarios a través de nuestras redes sociales.

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Fuente: Garage Italia

Foto: Motor1.com