Volkswagen muestra un deportivo que nunca existió

Imagínate esto. Estamos en 2017. El dieselgate está en pleno apogeo. Y Volkswagen intenta desviar la atención del escándalo que rodea a las emisiones de sus coches con motores TDI modificados, lanzando una avalancha de prototipos ID.

El prototipo ID. original ya había debutado un año antes, seguido en 2017 por el ID. Crozz, como un primer vistazo a lo que se convertiría en el ID.4 definitivo. Pero entre bastidores, en el estudio de diseño de Volkswagen, estaba tomando forma algo mucho más emocionante: un deportivo.

Bocetos nunca vistos revelan un emocionante hallazgo, sobre la plataforma MEB del Grupo VW. Štěpán Řehák, portavoz de Diseño y Concept Cars de la marca, compartió recientemente en LinkedIn unos sorprendentes dibujos de un deportivo totalmente eléctrico.

El deportivo de Volkswagen que no se hizo realidad

Diseñado por Tibor Juhasz, el EV de altas prestaciones pretendía rendir homenaje al SP2. No, no al superdeportivo Monza SP2 de Ferrari, sino al coupé deportivo de Volkswagen de los años setenta.

Foto: Volkswagen

Desarrollado y fabricado en Brasil, el SP2 original se basaba en el Type 3 existente para reducir costes, con motor y propulsión en el eje trasero. Su sucesor espiritual, aunque nunca se hizo realidad, abandonó el motor refrigerado por aire y el cambio manual de cuatro velocidades en favor de un motor eléctrico.

Aunque el SP2 original no fue diseñado por Giorgetto Giugiaro, este deportivo sí que se inspiró en el legendario diseñador de los primeros Golf, Passat, Scirocco, Jetta y el salvaje superdeportivo W12. En un post de LinkedIn, Tibor compartió la visión detrás de su boceto del SP2 moderno, creado allá por 2017:

"Mi propuesta del SP2 nació de la pura intuición. Imaginaba un futuro eléctrico impulsado por el progreso, pero profundamente arraigado en los valores clásicos. Mi objetivo era claro: construir hacia adelante sin perder lo que nos define. Emoción, energía y visión se unieron para crear algo que todavía resuena hoy".

Pero el coupé nunca pasó de la mesa de dibujo. Volkswagen tenía cosas más importantes que hacer que lanzar lo que en última instancia habría sido un producto de nicho.

En su lugar, se centró en vehículos eléctricos de gran volumen, como los ID.3, ID.4, ID.5 e ID.7. Aun así, encontró espacio para "jugar" con el ID. Buzz.

Foto: Volkswagen