Ganamos el Ayvens Ecomotion Tour 2025 con un Volkswagen Tayron

El recién llegado SUV se impuso en la categoría de Híbridos HEV-MHE, con Motor1.com España como protagonista.

Foto: Motor1.com

Por: Pablo García

16 jul 2025 a las 20:00

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Durante los pasados 12 y 13 de junio se celebró el Ayvens Ecomotion Tour 2025, una de las pruebas de consumo con más tradición de nuestro país, que este año reunió a más de una veintena de marcas con 31 vehículos, todos ellos electrificados.

Una competición de eficiencia organizada por Ayvens, con un planteamiento muy similar a los de una prueba del Campeonato de España de EcoRallyes donde se tiene en cuenta la regularidad y el consumo de combustible después de haber completado los más de 400 kilómetros de la prueba.

Para tener un control de cada coche, se equiparon con dos transponders y desde dirección de carrera, se controlaron la velocidad, el tiempo y la ubicación exacta. La ceremonia de salida tuvo lugar en Ayvens Leganés, para poner rumbo a la provincia de Ávila y posteriormente a Segovia, donde hicimos noche.

Galería: Ayvens Ecomotion Tour 2025

Fuente: Motor1.com

Una bonita y cuidada selección de carreteras que hacen sumergirte de lleno en la competición. Tramos muy exigentes en cuanto a conducción se refiere para sacar a relucir el estilo de conducción de cada uno. Sin duda, un evento para descubrir carreteras y lugares que jamás imaginarías tenerlos tan cerca de casa.

Ayvens Ecomotion Tour 2025

Foto: Motor1.com

Este año participamos en la categoría Híbridos HEV-MHE, con un Volkswagen Tayron eTSI con 150 CV junto con Juan Martinez de Volkswagen España. Se trata de un SUV de 4,79 metros de largo que destaca por diseño, equipamiento y espacio interior (puede tener hasta siete plazas).

Además cuenta con una gama de motores muy eficiente, lo que nos permitió conseguir un consumo medio durante la prueba de tan sólo 5,09 litros cada 100 kilómetros, equivalente a un gasto de un coche diésel. Con esta cifra, la reducción fue del 22,80% con respecto al WLTP homologado de esta versión, lo que nos sirvió para ganar la categoría.

Ayvens Ecomotion Tour 2025

Foto: Motor1.com

En el caso de los modelos eléctricos, el ganador fue el Citroën ë-C3 Aircross conducido por Marcos Martinez y Carlos González, consiguiendo un consumo medio de 12,92 kWh cada 100 kilómetros, reduciendo así el gasto un 23,39% con respecto al WLTP.

En la categoría de híbridos enchufables, se proclamó ganador el MG HS pilotado por Pedro Martín y Diego Soria. Entre los dos consiguieron un consumo total de 7,54 kWh de electricidad y 2,35 litros de gasolina cada 100 kilómetros.