Honda se relanza con un SUV transgresor y muy tecnológico
La versión definitiva llegará durante 2026, pero el prototipo ya introduce varias novedades de estilo y arquitectura.
Conoces la expresión "empezar desde cero", ¿verdad? Pues bien, así nace la idea del nombre del nuevo prototipo de Honda, que nuestros compañeros de Motor1.com Italia tuvieron la oportunidad de ver en vivo y tocar en Inglaterra, cerca de Bracknell, donde la marca japonesa tiene su sede central europea.
El Honda 0 SUV es el primer modelo de una nueva familia diseñada para integrar todas las cualidades necesarias en un coche eléctrico eficiente y moderno. La versión de producción se revelará durante 2026, pero el concept anticipa bastante de lo que veremos en unos meses.
Estilo moderno con aire retro
Lo primero que llama la atención del 0 SUV es sin duda el diseño, que es una mezcla entre elementos más clásicos y otros que parecen inspirados en el futuro. En este sentido, la marca había propuesto algo similar con el pequeño Honda e.
En el frontal hay píxeles capaces de dar vida a animaciones particulares, mientras que más abajo la aerodinámica activa permite tener deflectores móviles para hacer más eficientes el flujo del aire.
Visto lateralmente, el 0 SUV luce llantas de 21 pulgadas carenadas con un diseño tridimensional y rodeadas de pasos de rueda en negro brillante. Las cámaras que hacen la función de retrovisores son muy pequeñas y elegantes, mientras que las manillas están enrasadas. No se han hecho oficiales las dimensiones, pero el coche parece estar entre los 4,6 y 4,7 metros de longitud.
Y luego está la parte más original, que es la trasera. Su verticalidad me recuerda al primer H-RV, mientras que la larga línea LED que se estrecha hacia el centro me hace pensar en la típica 'H' de la marca.
La luneta trasera es muy estrecha y, escondida bajo un marco de vidrio, hay una cámara trasera conectada al retrovisor central digital. En resumen, el 0 SUV luce un diseño audaz, diferente de lo que se ve hoy en circulación, y capaz de combinar elementos futuristas con otros que se anclan a un estilo clásico.
Manifiesto de vanguardia tecnológica
El Honda 0 SUV está construido sobre una plataforma desarrollada específicamente para los modelos eléctricos de nueva generación. En la base hay un chasis que combina acero muy resistente fabricado mediante técnicas que permiten reducir el número de componentes estructurales y también controlar el peso.
El tren motriz, cuyas especificaciones aún se desconocen, adopta una mecánica compacta con inversor integrado, un 40% más pequeña respecto a lo habitual. La batería, un 6% más ligera gracias a una soldadura especial, contribuye a bajar el centro de gravedad y ampliar la habitabilidad.
La autonomía estimada, aunque no se conoce la capacidad de la batería, es de aproximadamente 540 km en ciclo WLTP, lograda también gracias a un sistema de gestión térmica avanzado, que incluye bomba de calor y calefacción radiante para el habitáculo.
La dinámica de conducción la controlan sensores giroscópicos y software de estabilización predictiva, que intervienen por anticipado, incluso antes de percibir una pérdida de estabilidad.
Todo está orquestado por el ASIMO OS, un sistema operativo propio que conecta entre sí el equipo de infoentretenimiento, la conducción asistida (nivel 3 en algunas condiciones) y la gestión energética y dinámica del vehículo. Cada componente está diseñado para dialogar con los demás y actualizarse a lo largo del tiempo a través de la nube.
En otras palabras, el 0 SUV representa para Honda, tanto desde el punto de vista estético como tecnológico, un manifiesto de intenciones y un vistazo de lo que serán las soluciones adoptadas por la marca en los próximos años. De aquí a 2030, la familia de modelos nacidos sobre la misma plataforma contará con seis miembros.
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