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Jeep Compass 2025: analizamos el interior del SUV estadounidense

Mucha tecnología, más espacio y un maletero más grande en el nuevo todocamino electrificado y eléctrico.

Jeep Compass 2025 interior
Foto: Jeep

A diferencia de lo que sucede en muchos vehículos nuevos, en el interior del nuevo Jeep Compass 2025, fabricado en Melfi, la abundante tecnología no produce un efecto 'asfixiante'. Por supuesto, no es el único aspecto destacable del habitáculo, que analizamos en detalle a continuación.

Jeep Compass 2025: el salpicadero  

Aunque hay que empezar justo por ahí, por el monitor de 16 pulgadas que domina el salpicadero, aunque intentando ser lo menos intrusivo posible. El formato horizontal y el negro del marco que se mimetiza con el resto de colores oscuros evitan un excesivo protagonismo. 

 

Los gráficos son claros, con menús bien diseñados e iconos suficientemente grandes que no distraen demasiado. Las pantallas se pueden personalizar e incluso integrar controles de climatización y, por supuesto, no falta compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, así como con el asistente de voz avanzado.

Los gráficos de la instrumentación digital de 10,25 pulgadas también son claros y muestran los mapas de navegación o el estado de las ayudas a la conducción. También cabe señalar el Head-up Display que proyecta la información directamente sobre el parabrisas. 

<p>Los mandos del Select Terrain, la transmisión y el freno de estacionamiento en el túnel central.</p>

Selec Terrain, la transmisión y el freno de estacionamiento

Fotos: Jeep
<p>Bonito volante de diseño ligeramente cuadrado</p>

Bonito volante de diseño ligeramente cuadrado

Apreciamos los botones físicos situados bajo el monitor central y en el volante, controles que ofrecen una buena respuesta táctil y no distraen durante la conducción. También son convencionales los mandos del Selec Terrain (programas de conducción), la transmisión y el freno de estacionamiento.

Jeep Compass 2025: materiales y acabados

El nuevo Jeep Compass presentado era una preserie, algo a tener en cuenta a la hora de hablar de calidad general. Aun así, no encontré ningún defecto especial en lo que a materiales y acabados se refiere.

<p>Hay mucho plástico en el interior del Jeep Compass 2025, pero la calidad de los materiales y el montaje parecen buenos</p>

Hay mucho plástico en el interior del Jeep Compass 2025, pero la calidad de los materiales y el montaje parecen buenos

Foto: Jeep

Como curiosidad, la versión con tracción total del Compass (con dos motores eléctricos) incluye tejidos especiales para los asientos (se pueden lavar) y alfombrillas específicas. 

Jeep Compass 2025: habitabilidad y maletero

Con una longitud de 4,54 metros y una distancia entre ejes de 2,77 metros, el nuevo Jeep Compass ofrece más espacio que la generación anterior. Mérito también de la plataforma STLA Medium, que permite un suelo casi perfectamente plano, de modo que los que se sientan en el centro de la banqueta trasera no tienen que lidiar con un voluminoso túnel de transmisión.

El asiento trasero corrido está bien diseñado, sin formas incómodas y con un respaldo abatible en proporción 40:20:40, para lograr una mejor modularidad del espacio de carga.

<p>El maletero del nuevo Jeep Compass tiene una capacidad mínima de 550 litros</p>

El maletero del nuevo Jeep Compass tiene una capacidad mínima de 550 litros

Foto: Jeep

El volumen del maletero del Jeep Compass 2025 también ha crecido y ahora parte de los 550 litros, con un diseño muy regular para que puedas aprovecharlo al máximo. Por supuesto, no faltan diversos ganchos para colocar una red o colgar bolsas o pequeños bolsos. 

<p>La pequeña guantera a la izquierda del volante</p>

La pequeña guantera a la izquierda del volante

Fotos: Jeep
<p>Tanto los asientos delanteros como los traseros son cómodos y están bien diseñados</p>

Asientos delanteros cómodos y bien diseñados

También son dignos de mención los diversos compartimentos de carga del habitáculo, con un total de 34 litros de capacidad entre la guantera situada delante del pasajero, el hueco bajo el reposabrazos central o los bolsillos de las puertas.