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¿Y si tu Vespa clásica pudiera convertirse fácilmente en eléctrica?

Hay kits de transformación para una amplia gama del scooter italiano.

Vespa eléctrica transformación
Foto: Elder's Elettrico

Hace varios años, el Grupo Piaggio se subió al tren de los vehículos eléctricos al ofrecer la Vespa Elettrica para satisfacer una necesidad creciente en el mercado internacional de scooters. Y no cabe duda de que se trataba de un modelo atractivo, con el estilo que los aficionados a las Vespas modernas ya conocían y adoraban.

Pero ahí está la clave. Las Vespas de última generación, aunque tienen su propio atractivo, no son lo mismo que las de época. Tú lo sabes, yo lo sé, todo el mundo lo sabe.

Galería: Vespa Elettrica 2018

En la mayoría de los casos, no se trata sólo de añorar las dos tiempos. Es un estilo, un atractivo estético. Aunque el parecido familiar en la era moderna es inconfundible, no es lo mismo. De la misma manera que los electrodomésticos SMEG se inspiran en los frigoríficos y tostadoras de la época, pero no son lo mismo.

Ya hemos hablado de los ambiciosos planes de Indonesia para electrificar una enorme franja de su tráfico mayoritario de dos ruedas. La polución es un problema importante y grave, por lo que se está dando un gran impulso para acelerar la adopción de vehículos eléctricos lo antes posible. Pero los clásicos lo son por algo, y eso incluye los millones de Vespas antiguas del país.

Pues bien, entra en la tienda Elder's Elettrico. Con varios establecimientos en el país asiático, se especializa en 'transportar' Vespas antiguas al siglo XXI, por medio de kits de conversión eléctrica. También ofrecen paquetes similares para otros vehículos antiguos de dos ruedas, sobre todo la Honda C70.

Los kits para Vespa cuestan a partir de 25.800.000 rupias indonesias, lo que equivale a unos 1.346 euros en el momento de escribir estas líneas. Si te interesa más convertir tu querida C70, el precio es de 15.800.000 IDR, unos 825 euros.

Es una opción muy interesante, sobre todo si ya tienes un scooter antiguo que te encanta y que quieres seguir conduciendo en el caso de que vivas en una ciudad con ciertas restricciones a la movilidad. ¿Te parece una gran idea o un sacrilegio?

Sabemos que muchas personas no van a querer quitarse ese sonido característico y el zumbido del motor de dos tiempos, pero bueno, creemos que siempre está bien disponer de esta conversión si así se desea.