Esta moto sobrealimentada, con 400 CV, no tiene ningún sentido
¡Pero nos encanta!
Hay motos customizadas que tienen todo el sentido del mundo y luego hay otras como ésta: una Triumph Speed Triple 1200 RR sobrealimentada, que alcanza nada menos que los 400 CV. ¿Carece de lógica? Sí, ¡pero nos encanta!
Empecemos por la moto base. La Triumph Speed Triple 1200 RR ya es un 'arma' absoluta y, sin duda, se trata de la máquina más emocionante de Triumph, con un motor tricilíndrico en línea de 1.160 cm3 y 180 CV.
Es rápida, afiladísima y tan refinada como pueden serlo las motos deportivas británicas. Entonces, ¿por qué, en nombre de todo lo que es sensato, alguien le pondría un compresor volumétrico y aumentaría la potencia hasta unos desquiciados 400 CV?
Thornton Hundred Motorcycles, una tienda con sede en el Reino Unido que se especializa en la fabricación de motos personalizadas de gama alta, es la culpable. La empresa echó un vistazo a la Speed Triple RR y pensó: "¿Sabes lo que necesita? La capacidad de asustar a los pilotos de caza".
El resultado es esta creación completamente desquiciada, con un compresor Rotrex C30, un basculante de aluminio personalizado 180 mm más largo que el original y un depósito de metanol de 5 litros integrado en el basculante para el sistema de inyección de agua/metanol.
Luego está la estética. Por si 400 CV no fueran suficientes, también viene vestida con una carrocería de fibra de carbono, aerodinámica adaptativa y llantas de carbono ligeras. Tiene toda la agresividad de un prototipo de MotoGP y encima es totalmente legal para la calle.
Entonces, ¿quién querría algo como esto? Alguien que se ríe en la cara de la razón. Alguien que ve una moto deportiva finamente perfeccionada y piensa: "Más potencia, más velocidad, más emoción".
Basculante extendido
Motor con compresor integrado
¿Y la mejor parte? Esta moto puede ser tuya. Thornton Hundred la está vendiendo por 55.000 libras, lo que se traduce en alrededor de 65.400 euros. Eso es mucho dinero, pero si tenemos en cuenta el nivel de ingeniería, la locura de la construcción y los derechos de fanfarronear que vienen con ser el dueño de un moto con 400 CV, el precio casi empieza a tener sentido. ¡Sólo casi!
De acuerdo, no hay ninguna explicación lógica para esta creación, ninguna justificación en el mundo real, y ciertamente ningún argumento sensato para que alguien la conduzca. Y sin embargo, nos alegramos de que exista. Porque las motos, en el fondo, no tienen nada que ver con la lógica. Se trata de pasión y de sobrepasar los límites. En ese sentido, esta Speed Triple RR sobrealimentada es perfecta.
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Fuente: Thorton Hundred Motorcycles
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